Publications des sections locales
L'ajout du terrain de Brest à la liste de ceux qui sont assujettis au service minimum signifie localement la fin du droit de grève pour la majorité des personnels opérationnels. Notre droit de grève, chèrement acquis au fil des années, est le garant le plus efficace du bon fonctionnement des services de la navigation aérienne.
En tout cas pas la même que les autres ! Car si pour beaucoup de salles de contrôle la crise a été synonyme de baisse de trafic, et conséquemment d'un effectif moins sous pression qu'en 2008, à Cayenne c'est précisément l'inverse qui se produit. Le trafic est en augmentation mais l'effectif, lui, s'écroule...et ceux qui restent continuent de travailler dans des conditions alarmantes.
L’objet de cette lettre est de vous informer sur la vie du centre etparfois au delà. Vous y trouverez des infos pouvant concerner tout oupartie du personnel, cela dépendra de l’actualité.
Débat et vote sur les textes portant organisation de la DAC-SEen Direction de la Sécurité de l'Aviation Civile Interrégionale : DSAC-SE, et ses DélégationsA l’issue du vote, le président a invité les organisations syndicales abstentionnistes à s’en expliquer parécrit annexé au compte-rendu.Pourquoi l'USAC-CGT s'est-elle abstenue d'approuver ces textes ?
Informations mobilité et avancem|ent
L'USACcgt est présente dans toutes les commissions paritaires et travaille en amont sur les commissions de mobilité. Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement (FIDELO), dès leur sortie le jour même.
