Publications des sections locales

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Les Bureaux Régionaux Sud et Sud-Ouest de l'USAC-CGT, réunis ce jour à Mérignac, dénoncent la politique 'basses couches' imposée par la DSNA sur le territoire national et en particulier dans les régions suscitées.Cette politique ne repose sur aucune considération de service rendu outechnique, mais uniquement sur des considérations financières et der
Ce jeudi 29 mars 2012 a eu lieu une première réunion entre l’Administration et les OS représentatives au CT local (USAC-CGT, SNCTA, UNSA), afin de présenter le projet d’évolution de l’organisation du service technique du CRNA Nord. Étaient présents : 1 représentant du SNCTA, et 2 représentants de l’USAC-CGT (Laurence et Ben)
Suite à la réunion du lundi 26 mars, la section locale USAC-CGT Chambéry estime que les revendications des personnels ont été entendues et que les mesures proposées par l'encadrement sont acceptables. Elle décide par conséquent de lever le préavis de grève couvrant le week-end du 31 mars et 1er avril, et surveillera que la mise en application de ces mesures se passe pour le mieux.
Motion de l’AG des personnels de Blagnac et du SNA Sud dumardi 27 mars 2012L’assemblée générale des personnels de Blagnac et du SNA Suds’est réunie suite à l’annonce de la DSNA de son projetd’évolution de la gestion des espaces inférieurs.Elle s’oppose à la réduction dogmatique du nombre d’approches,qui n'est qu'une application aveugle de la
Les sections syndicales USAC-CGT et SPAC-CFDT de Pyrénées estiment que l’existence du centre de contrôle d'approche de Biarritz est opérationnellement légitime. Elles rappellent que des études techniques préalablement menées ont montré la nécessité du maintien d'une approche centrale Biarritz/San Sebastian pour des raisons de sécurité, de gains économiques et environnementaux. P
MOTION INTERSYNDICALE DE PYRENEESLes sections syndicales USAC-CGT et SPAC-CFDT de Pyrénées estiment que l’existence du centre de contrôle d'approche de Biarritz est opérationnellement légitime.Elles rappellent que des études techniques préalablement menées ont montré la nécessité du maintien d'une approche centrale Biarritz/San Sebastian p
Le GT avenir de la Maintenance de Perpignan s’est réuni une première fois le 22 juin 2011. Le mandat annoncé était de définir, dans un rapport à remettre au DSNA, les différentes options d’organisation de la maintenance après la centralisation de l’approche à Montpellier.Le GT s’est réuni une 2ème fois le 7 octobre 2011, en envisageant 2 options :Le maintien d
Motion de l'assemblée générale des personnels DGAC de RouenL'assemblée générale des personnels de Rouen s'est réunie suite à l'annonce de la DO de son projet d'évolution de la gestion des espaces inférieurs.Elle s'oppose à la réduction dogmatique du nombre d'approches.Elle n'accepte pas que des scenarii soient choisis arbitrairement san
Le 23 février se tenait la COM AVE et la première réunion du Groupede Réflexion sur le Service Technique du CRNA-SE.L'USAC-CGT est donc aujourd’hui devant une double attente:Est-ce que l’administration locale validera notre proposition de mutationsinternes?Est-ce que l’administration nationale nous donnera les moyens departiciper au Groupe de Réfle
MOTION DE L'ASSEMBLEE GENERALE DE POITIERSL'assemblée générale des personnels SNA-SO de Poitiers s'est réunie suite à l'annonce par la DO de son projet de politique basses couches.Le centre de Poitiers est entouré de bases militaires (Cognac, Avord, Tours) qui génèrent un entraînement important aux procédures IFR variées, donc complexes à gérer.Un déclassement de l'app
L'adjoint opérationnel au directeur des opérations, Frédéric Médioni, venait à Lille ce 20 février pour lancer formellement le projet de salle IFR en présence de tous les intervenants (y compris le SNIA et la DTI) mais la réunion a tourné court car le GT Exploitation a constaté que les hypothèses du projet n'étaient plus valides.

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L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.

Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles ici

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