« Grille indiciaire ICNA » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
mAucun résumé des modifications |
mAucun résumé des modifications |
||
Ligne 28 : | Ligne 28 : | ||
|977 | |977 | ||
|{{#expr:972 * {{valeur_point}} round 2}} | |{{#expr:972 * {{valeur_point}} round 2}} | ||
| | |blabla | ||
| | | | ||
|- | |- |
Version du 5 janvier 2024 à 14:18
Grille ICNA
Les grilles sont gérés par plusieurs textes législatifs
Références Législatives
- Article n°15 du Décret n°91-56 du 16 janvier 1991 (durée des échelons)
- Article n°1 du Décret n° 2009-1322 du 27 octobre 2009 (indice brut)
- Décret n° 2023-519 du 28 juin 2023(Correspondance Indice brut <-> indice majoré)
Dernière Vérification le
25/09/2023
La grille
Grades | Echelons | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Indices bruts | Indices majorés | Indices majorés > 01/01/2024 | Traitement indiciaire (€) | Traitement indiciaire (€) > 01/01/2024 | Durée (an) | ||
Ingénieur en chef du contrôle de la navigation aérienne | 7e | HEA3 | 972 | 977 | 4784.94 | blabla | |
HEA2 | 925 | 930 | 4553.57 | 1 | |||
HEA1 | 890 | 895 | 4381.27 | 1 | |||
6e | 1027 | 830 | 835 | 4085.91 | 1 | ||
5e | 995 | 806 | 811 | 3967.76 | 1.5 | ||
4e | 946 | 768 | 773 | 3780.7 | 1.5 | ||
3e | 890 | 725 | 730 | 3569.02 | 1.5 | ||
2e | 837 | 685 | 690 | 3372.1 | 2 | ||
1er | 784 | 645 | 650 | 3175.19 | 2 | ||
Ingénieur divisionnaire du contrôle de la navigation aérienne | 14e | 1027 | 830 | 835 | 4085.91 | ||
13e | 995 | 806 | 811 | 3967.76 | 2 | ||
12e | 946 | 768 | 773 | 3780.7 | 2 | ||
11e | 890 | 725 | 730 | 3569.02 | 2 | ||
10e | 837 | 685 | 690 | 3372.1 | 2 | ||
9e | 784 | 645 | 650 | 3175.19 | 2 | ||
8e | 741 | 612 | 617 | 3012.74 | 2 | ||
7e | 699 | 580 | 585 | 2855.21 | 2 | ||
6e | 661 | 552 | 557 | 2717.37 | 2 | ||
5e | 615 | 516 | 521 | 2540.15 | 2 | ||
4e | 573 | 484 | 489 | 2382.63 | 2 | ||
3e | 538 | 457 | 462 | 2249.71 | 2 | ||
2e | 501 | 432 | 437 | 2126.64 | 1 | ||
1er | 471 | 411 | 416 | 2023.26 | 1 | ||
Ingénieur du contrôle de la navigation aérienne de classe normale | 9e | 689 | 572 | 577 | 2815.83 | ||
8e | 661 | 552 | 557 | 2717.37 | 3 | ||
7e | 635 | 532 | 537 | 2618.92 | 3 | ||
6e | 618 | 518 | 523 | 2550 | 3 | ||
5e | 572 | 483 | 488 | 2377.7 | 3 | ||
4e | 535 | 456 | 461 | 2244.79 | 3 | ||
3e | 500 | 431 | 436 | 2121.72 | 2 | ||
2e | 469 | 410 | 415 | 2018.34 | 2 | ||
1er | 444 | 390 | 395 | 1919.88 | 2 | ||
Ingénieur stagiaire du contrôle de la navigation aérienne | 2e | 359 | 335 | 340 | 1649.13 | 1 | |
1er | 359 | 335 | 340 | 1649.13 | 1 | ||
Elève ingénieur du contrôle de la navigation aérienne | Unique | 340 | 321 | 326 | 1580.21 | 1 |