« Grille indiciaire IEEAC » : différence entre les versions

De USAC-CGT
Aller à la navigation Aller à la recherche
VisuelWikicode
mAucun résumé des modifications
Ligne 3 : Ligne 3 :
| title  = Grille IEEAC
| title  = Grille IEEAC
| desc  = Les grilles sont gérés par plusieurs textes législatifs
| desc  = Les grilles sont gérés par plusieurs textes législatifs
| ref1  = [[https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/LEGISCTA000021214935 Article 2 du Décret n° 2009-1322 du 27 octobre 2009]]  ''Grille indiciaire''
| ref1  = [[https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000021213692 Article 2 du Décret n° 2009-1322 du 27 octobre 2009]]  ''Grille indiciaire''
| ref2  = [[https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000000511420  Décret n°71-917 du 8 novembre 1971]] ''statut général IEEAC''
| ref2  = [[https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000000511420  Décret n°71-917 du 8 novembre 1971]] ''statut général IEEAC''
| verif  = 25/09/2023
| verif  = 25/09/2023
Ligne 10 : Ligne 10 :
== La grille ==
== La grille ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+au 1er janvier 2020
!GRADES
!GRADES
!ÉCHELONS
!ÉCHELONS
Ligne 18 : Ligne 19 :
!Durée (an)
!Durée (an)
|-
|-
! rowspan="5" |Ingénieur principal des études et de l'exploitation de l'aviation civile de 1re classe
! rowspan="3" |Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile hors classe
|3e
|HEA
|
|
|
|-
|2e
|2e
|1 015
|1027
|821
|
|{{#expr:821 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:821 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|1.5
|-
|-
|1er
|1er
|985
|995
|798
|
|{{#expr:798 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:798 * {{valeur_point}} round 2}}
|1.5
|-
! rowspan="9" |Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile de classe principale
|9e
|1027
|
|
|
|
|-
|-
|8e
|8e
|966
|995
|783
|
|{{#expr:783 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:783 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|4
|-
|-
|7e
|7e
|915
|946
|745
|
|{{#expr:745 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:745 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|4
|-
|-
|6e
|6e
|860
|896
|703
|
|{{#expr:703 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:703 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|3
|-
|-
! rowspan="5" |Ingénieur principal des études et de l'exploitation de l'aviation civile de 2e classe
|5e
|5e
|805
|831
|661
|
|{{#expr:661 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:661 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|3
|-
|-
|4e
|4e
|745
|776
|616
|
|{{#expr:616 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:616 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|2
|-
|-
|3e
|3e
|685
|706
|570
|
|{{#expr:570 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:570 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|2
|-
|-
|2e
|2e
|622
|646
|522
|
|{{#expr:522 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:522 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|2
|-
|-
|1er
|1er
|561
|630
|475
|
|{{#expr:475 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:475 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|2
|-
|-
! rowspan="11" |Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile de classe normale
! rowspan="11" |Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile de classe normale
|11e
|11e
|762
|780
|628
|
|{{#expr:628 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:628 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|
|-
|-
|10e
|10e
|732
|758
|605
|
|{{#expr:605 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:605 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|4
|-
|-
|9e
|9e
|707
|741
|587
|
|{{#expr:587 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:587 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|4
|-
|-
|8e
|8e
|670
|699
|559
|
|{{#expr:559 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:559 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|3
|-
|-
|7e
|7e
|634
|659
|531
|
|{{#expr:531 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:531 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|3
|-
|-
|6e
|6e
|595
|620
|501
|
|{{#expr:501 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:501 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|3
|-
|-
|5e
|5e
|555
|590
|471
|
|{{#expr:471 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:471 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|3
|-
|-
|4e
|4e
|510
|538
|439
|
|{{#expr:439 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:439 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|2
|-
|-
|3e
|3e
|496
|521
|428
|
|{{#expr:428 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:428 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|1
|-
|-
|2e
|2e
|476
|500
|414
|
|{{#expr:414 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:414 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|1
|-
|-
|1er
|1er
|416
|444
|372
|
|{{#expr:372 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:372 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|1
|-
|-
! rowspan="2" |Elève ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile
! rowspan="2" |Elève ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile
Ligne 152 : Ligne 165 :
|335
|335
|{{#expr:335 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:335 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|2
|-
|-
|1er
|1er
Ligne 158 : Ligne 171 :
|321
|321
|{{#expr:321 * {{valeur_point}} round 2}}
|{{#expr:321 * {{valeur_point}} round 2}}
|
|1
|}
|}
[[Catégorie:IEEAC]]
[[Catégorie:IEEAC]]

Version du 25 septembre 2023 à 17:45

Grille IEEAC
Les grilles sont gérés par plusieurs textes législatifs
Références Législatives
Dernière Vérification le
25/09/2023

La grille

au 1er janvier 2020
GRADES ÉCHELONS Indices

bruts

Indices majorés Traitement brut (€) Durée (an)
Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile hors classe 3e HEA
2e 1027 4041.6 1.5
1er 995 3928.38 1.5
Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile de classe principale 9e 1027
8e 995 3854.54 4
7e 946 3667.47 4
6e 896 3460.71 3
5e 831 3253.96 3
4e 776 3032.43 2
3e 706 2805.98 2
2e 646 2569.69 2
1er 630 2338.32 2
Ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile de classe normale 11e 780 3091.51
10e 758 2978.28 4
9e 741 2889.67 4
8e 699 2751.83 3
7e 659 2614 3
6e 620 2466.31 3
5e 590 2318.63 3
4e 538 2161.1 2
3e 521 2106.95 1
2e 500 2038.03 1
1er 444 1831.27 1
Elève ingénieur des études et de l'exploitation de l'aviation civile 2e 359 335 1649.13 2
1er 340 321 1580.21 1
Récupérée de « https://usac-cgt.org/wiki/index.php?title=Grille_indiciaire_IEEAC&oldid=480 »