« Grille indiciaire ICNA » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
m (→La grille) |
m (→La grille) |
||
Ligne 14 : | Ligne 14 : | ||
Retrouvez la [https://usac-cgt.org/autres-documents-administratifs/regime-indiciaire-icna grille ICNA à jour sur notre site Web ici] | Retrouvez la [https://usac-cgt.org/autres-documents-administratifs/regime-indiciaire-icna grille ICNA à jour sur notre site Web ici] | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |||
! rowspan="2" |Grades | ! rowspan="2" |Grades | ||
! rowspan="2" |Echelons | ! rowspan="2" |Echelons | ||
! colspan="2" |Au 1er janvier 2020 | |||
! | |||
! | |||
|- | |||
!Indices bruts | !Indices bruts | ||
!Indices majorés | !Indices majorés | ||
!Montant (€) | |||
!Durée (an) | |||
|- | |||
| rowspan="9" |Ingénieur en chef du contrôle de la navigation aérienne | |||
| rowspan="3" |7e | |||
|HEA3 | |||
|972 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|HEA2 | |||
|925 | |||
| | |||
|1 | |||
|- | |- | ||
| | |HEA1 | ||
|890 | |||
| | |||
| | | | ||
|1 | |||
|- | |- | ||
|6e | |6e | ||
|1027 | |1027 | ||
|830 | |||
| | | | ||
|1 | |||
|- | |- | ||
|5e | |5e | ||
|995 | |995 | ||
|806 | |||
| | | | ||
|1.5 | |||
|- | |- | ||
|4e | |4e | ||
|946 | |946 | ||
|768 | |||
| | | | ||
|1.5 | |||
|- | |- | ||
|3e | |3e | ||
|890 | |890 | ||
|725 | |||
| | | | ||
|1.5 | |||
|- | |- | ||
|2e | |2e | ||
|837 | |837 | ||
|685 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|1er | |1er | ||
|784 | |784 | ||
|645 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
| rowspan="14" |Ingénieur divisionnaire du contrôle de la navigation aérienne | | rowspan="14" |Ingénieur divisionnaire du contrôle de la navigation aérienne | ||
|14e | |14e | ||
|1027 | |1027 | ||
|830 | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|13e | |13e | ||
|995 | |995 | ||
|806 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|12e | |12e | ||
|946 | |946 | ||
|768 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|11e | |11e | ||
|890 | |890 | ||
|725 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|10e | |10e | ||
|837 | |837 | ||
|685 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|9e | |9e | ||
|784 | |784 | ||
|645 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|8e | |8e | ||
|741 | |741 | ||
|612 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|7e | |7e | ||
|699 | |699 | ||
|580 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|6e | |6e | ||
|661 | |661 | ||
|552 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|5e | |5e | ||
|615 | |615 | ||
|516 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|4e | |4e | ||
|573 | |573 | ||
|484 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|3e | |3e | ||
|538 | |538 | ||
|457 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|2e | |2e | ||
|501 | |501 | ||
|432 | |||
| | | | ||
|1 | |||
|- | |- | ||
|1er | |1er | ||
|471 | |471 | ||
|411 | |||
| | | | ||
|1 | |||
|- | |- | ||
| rowspan="9" |Ingénieur du contrôle de la navigation aérienne de classe normale | | rowspan="9" |Ingénieur du contrôle de la navigation aérienne de classe normale | ||
|9e | |9e | ||
|689 | |689 | ||
|572 | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|8e | |8e | ||
|661 | |661 | ||
|552 | |||
| | | | ||
|3 | |||
|- | |- | ||
|7e | |7e | ||
|635 | |635 | ||
|532 | |||
| | | | ||
|3 | |||
|- | |- | ||
|6e | |6e | ||
|618 | |618 | ||
|518 | |||
| | | | ||
|3 | |||
|- | |- | ||
|5e | |5e | ||
|572 | |572 | ||
|483 | |||
| | | | ||
|3 | |||
|- | |- | ||
|4e | |4e | ||
|535 | |535 | ||
|456 | |||
| | | | ||
|3 | |||
|- | |- | ||
|3e | |3e | ||
|500 | |500 | ||
|431 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|2e | |2e | ||
|469 | |469 | ||
|410 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
|1er | |1er | ||
|444 | |444 | ||
|390 | |||
| | | | ||
|2 | |||
|- | |- | ||
| rowspan="2" |Ingénieur stagiaire du contrôle de la navigation aérienne | | rowspan="2" |Ingénieur stagiaire du contrôle de la navigation aérienne | ||
|2e | |2e | ||
|359 | |359 | ||
|335 | |||
| | | | ||
|1 | |||
|- | |- | ||
|1er | |1er | ||
|359 | |359 | ||
|335 | |||
| | | | ||
|1 | |||
|- | |- | ||
|Elève ingénieur du contrôle de la navigation aérienne | |Elève ingénieur du contrôle de la navigation aérienne | ||
|Unique | |Unique | ||
|340 | |340 | ||
|321 | |||
| | | | ||
|1 | |||
|} | |} | ||
Version du 25 septembre 2023 à 14:50
Grille ICNA
Les grilles sont gérés par plusieurs textes législatifs
Références Législatives
- TODO (durée des échelons)
- TODO (indice brut)
- TODO (HEA : indice brut et durée chevron)
- Décret n° 82-1105 du 23 décembre 1982(Correspondance Indice brut <-> indice majoré)
Dernière Vérification le
jamais vérifié
La grille
Retrouvez la grille ICNA à jour sur notre site Web ici
Grades | Echelons | Au 1er janvier 2020 | |||
---|---|---|---|---|---|
Indices bruts | Indices majorés | Montant (€) | Durée (an) | ||
Ingénieur en chef du contrôle de la navigation aérienne | 7e | HEA3 | 972 | ||
HEA2 | 925 | 1 | |||
HEA1 | 890 | 1 | |||
6e | 1027 | 830 | 1 | ||
5e | 995 | 806 | 1.5 | ||
4e | 946 | 768 | 1.5 | ||
3e | 890 | 725 | 1.5 | ||
2e | 837 | 685 | 2 | ||
1er | 784 | 645 | 2 | ||
Ingénieur divisionnaire du contrôle de la navigation aérienne | 14e | 1027 | 830 | ||
13e | 995 | 806 | 2 | ||
12e | 946 | 768 | 2 | ||
11e | 890 | 725 | 2 | ||
10e | 837 | 685 | 2 | ||
9e | 784 | 645 | 2 | ||
8e | 741 | 612 | 2 | ||
7e | 699 | 580 | 2 | ||
6e | 661 | 552 | 2 | ||
5e | 615 | 516 | 2 | ||
4e | 573 | 484 | 2 | ||
3e | 538 | 457 | 2 | ||
2e | 501 | 432 | 1 | ||
1er | 471 | 411 | 1 | ||
Ingénieur du contrôle de la navigation aérienne de classe normale | 9e | 689 | 572 | ||
8e | 661 | 552 | 3 | ||
7e | 635 | 532 | 3 | ||
6e | 618 | 518 | 3 | ||
5e | 572 | 483 | 3 | ||
4e | 535 | 456 | 3 | ||
3e | 500 | 431 | 2 | ||
2e | 469 | 410 | 2 | ||
1er | 444 | 390 | 2 | ||
Ingénieur stagiaire du contrôle de la navigation aérienne | 2e | 359 | 335 | 1 | |
1er | 359 | 335 | 1 | ||
Elève ingénieur du contrôle de la navigation aérienne | Unique | 340 | 321 | 1 |
Historique des modifications
Depuis septembre 2023
Aucune modification depuis septembre 2023