Comités Techniques (CT)

Accédez à tous les compte-rendus et communiqués des Comités Techniques (anciennement Comités Techniques et Paritaires) locaux, nationaux et régionaux.

Utilisez le filtre par localisation pour affiner votre recherche

Filtrer par :
La CGT vous a alerté sur l’extrême gravité de la situation de nos services publics. Après les épisodes RGPP, MAP, les actes du gouvernement au nom « d’AP 2022 », organisent la destruction et non la transformation de nos missions. La CGT n’est pas pour le statu quo. Nous avons des propositions pour le financement et l’efficacité de nos services. Elles sont souvent ignor
Premier CT animé par le nouveau chef SNA. La méthode de travail est bien différente de celle du précédent. Des CT qui se veulent moins longs et qui devraient être mieux préparés à l’avance. Le chef SNA semble à l’écoute et en phase avec plusieurs de nos revendications, notamment celles concernant les conditions de travail des agents.
Le Comité Technique (CT) ENAC est l’instance qui traite de tous les dossiers impactant l’organisation des services de l’ENAC. Votre vote pour élire le CT ENAC contribue aussi à définir la représentativité des syndicats au CT national de la DGAC et donc lors des négociations protocolaires. Voter pour l’USACcgt, c’est défendre une vision globale et cohérente de l’avenir des s
Le Comité Technique DSAC est l’instance qui traite de tous les dossiers impactant l’organisation des services de la DSAC. Le vote au CT DSAC participe, avec le vote aux CT des autres directions, à définir la représentativité de l’USACcgt au CT DGAC et donc lors des négociations protocolaires. Voter pour l’USACcgt qui, de par son caractère confédéré, a une vision globale et coh
Le Comité Technique (CT) SSIM est l’instance qui traite de tous les dossiers impactant l’organisation du SSIM. Votre vote au CT SSIM participe aussi à la définition de la représentativité des syndicats au CT DGAC, et donc lors des négociations protocolaires. Voter pour l’USAC-CGT, c’est défendre une vision globale et cohérente de l’avenir des services sans qu’aucun collègue
Le Comité Technique (CT) SEAC Polynésie française est l’instance qui traite de tous les dossiers impactant l’organisation et les méthodes de travail, les textes réglementaires et d’une manière générale les orientations stratégiques et la politique globale du SEAC Polynésie française. Votre vote au CT SEAC participe aussi à la définition de la représentativité des syndicats
Le Comité Technique DSNA est l’instance de dialogue social qui traite de tous les dossiers impactant l’organisation des services de la DSNA. Le vote au CT DSNA participe, au-delà de la défnition de la représentativité de l’USACcgt dans ce service, à la répartition des sièges en CT DGAC qui sera critique notamment lors des négociations protocolaires. L’USACcgt militer
Le Comité technique (CT) de service central de réseau est l’instance de dialogue social qui traite tous les dossiers concernant l’organisation des services centraux de la DGAC hors DSAC et DSNA. Ce Comité technique est compétent pour l’ensemble des services centraux : Cabinet du directeur général, Mission de l’Aviation Légère, Générale et des Hélicoptères, Direction du Trans
Le Comité technique (CT) du Service technique de l’aviation civile est l’instance de dialogue social qui traite de tous les dossiers impactant l’organisation de l’ensemble des départements du STAC. Votre vote participe, au-delà de la définition de la représentativité de l’USACcgt dans cette instance, à la répartition des sièges en Comité local d’hygiène et de sécurité e
Le Comité Technique SNIA est l’instance de dialogue social traitant tous les dossiers impactant l’organisation du service. Votre vote au CT SNIA participe à la définition de la représentativité de l’USACcgt dans le service et à la répartition des sièges en Comité Technique de réseau de la DGAC, essentielle pour les grandes orientations de notre administration, et lors des négoc
Sur fond de questionnement de la représentativité des organisations syndicales au CT SNA/SSE après les élections professionnelles qui se tiendront du 4 au 6 décembre 2018, les nombreux sujets ont occupé l’assemblée sur la totalité de la journée. L’USAC-CGT se réjouit de voir se concrétiser certaines de ses demandes et s’appliquera à voir aboutir les prochaines dans l’intér
Suite à 4h de conciliation l’USACcgt a décidé de lever son préavis de grève pour la journée du 9 octobre. Revenons sur ce que nous avons obtenu, et ce qu’il reste à sécuriser. Pour l’USACcgt le dossier est loin d’être clos, et comme nous l’avions annoncé lors de la réunion de conciliation nous sommes bien résolus à obtenir nos revendications concernant les équipes à 10
Le 18 septembre s’est tenu le Comité Technique Local qui devait acter un éventuel changement de tour de service. Malgré plusieurs bilatérales, des documents ne reprenant aucune de nos revendications avaient été communiqués en amont du Comité Technique. L’USACcgt avait donc beaucoup d’attentes concernant cette réunion.
Ce CT de rentrée a été l’occasion de retrouver une direction manifestement sur la sellette et sur la défensive. L’occasion également de constater, une nouvelle fois, que le protocole ne garantit ni le maintien des effectifs (ICNA notamment), ni le statut des agents puisqu’il vient d’entériner la fin du statut des Ouvriers d’État en permettant l’emba
Pour protester contre l'ampleur des suppressions d'effectifs, de services et de missions qui se trament en coulisse, les organisations syndicales (à l'exception notable de l'UNSA DD!) ont refusé de siéger le 13 juillet lors d'un CT qu'aucun des ministre concernés n'avait jugé bon de présider malgré cet ordre du jour. La DGAC est bien entendu en 1ère ligne de
Mercredi dernier se tenait le Comité Technique ENAC. Le but ? Faire supporter à 41 ICA (instructeurs circulation aérienne) la charge de formation de 52, avec les impératifs de qualité que l'on sait. Objectif illusoire : aucun des deux « projets » présentés n'a d'ailleurs été retenu. Vous trouverez en pièce jointe notre compte rendu.
Un CT extraordinaire s’est tenu le 16 avril à Nantes. En effet il y avait deux sujets importants à traiter: le tour de service dégradé des contrôleurs de Brest-Bretagne et l’organisation de la maintenance de Rennes. Le point commun: un sous-effectif important. Afin de pouvoir disposer des experts locaux et de prendre le temps de bien préparer les sujets, l
Filtrer par :