Publications des sections locales

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Dans un contexte protocolaire inégalitaire pour les agents, l'administration proposait une nouvelle organisation en salle de contrôle dépendant d'un arrêté ICNA national qui n'est pas encore publié.Face au mépris manifeste envers les agents, et plus particulièrement les IESSA qui voient pleuvoir les réquisitions sans réelle raison, et dont les effectifs
La section locale USACcgt du CRNA ouest a déposé un préavis de grève pour tous les agents du CRNA ouest pour les 30 et 31 mai et nuits en amont et aval.La section locale réclame de meilleures conditions de travail et plus d'affectations vers le CRNA ouest.Les ICNA du CRNA ouest sont soumis à la déclaration préalable et ont jusqu'au 28 mai 12h pour se d
Les représentants de la section locale USACcgt du CRNA ouest ont été reçus par le chef de centre en réunion de conciliation le 27 mai à 11h. Les demandes de l’USACcgt sont fortes mais sont proportionnelles aux écarts qui ont eu lieu notamment lors de l’incident de la bande CA du 15 mai. L'USACcgt ne lève pas son préavis des 30 et 31 mai 2024 et a
La mise en service des données liées à la CA était prévue dans la nuit du 15 au 16 mai 2024.L'encadrement a décidé de casser la grève en forçant intentionnellement un collègue MO à intervenir malgré tous les risques encourus pour lui et pour l'ensemble du trafic aérien sous la responsabilité du CRNA ouest.L'USACcgt dépose un préavis de grève l
L'encadrement local du CRNA ouest enchaîne les passages en force depuis trop longtemps : CPDLC pilot's request, 4FLIGHT, tableau d'absence... Le dernier événement en date du 15 mai impactant une bande CA aurait pu mettre en péril la sécurité aérienne dans les espaces du CRNA ouest.L'USACcgt dépose un préavis de grève sur les dates du 30 et 31 mai et nuit
La section locale USACcgt du CRNA ouest dépose un préavis de grève pour les journées du 30 et 31 mai et nuits en amont et en aval et appelle tous les agents du CRNA ouest à se mettre en grève.La section locale rappelle que pour les ICNA, les règles de déclaration préalable s'appliquent. Vous pouvez vous rapprocher de vos militants si vous avez de
Le protocole social, rejeté par l’USACcgt et l’UNSA mais validé par le SNCTA, FO et la CFDT, prévoit la mise en place d’un Plan Pluriannuel des Affectations (PPA). Fort heureusement, grâce à l’action de l’USACcgt, aucun chiffre d’affectation n’a été gravé dans le marbre dans ce protocole. Fortheureusement, car quand on voit ce que réclamait
Un CSA local s'est réuni cette semaine, avec pour seul ordre du jour la préparation des JO. Prévu à l'origine pour traiter exclusivement les impacts de la cérémonie d'ouverture sur la salle de contrôle (modification du tour de service), nous avons demandé que soient également présentées les mesures qui s'appliqueront à l'ensemble des personnels sur toute l
La visite du DSR/DSNA et du DO sur Athis-Mons, en vue de désamorcer le conflit larvé dans le service technique a été l'occasion d'un exercice de communication de la pire espèce. Depuis le hold-up du SNCTA sur le protocole, la parole de notre encadrement a perdu tout crédit, et le peu de considération qu'il nous porte est encore plus criant. L'USAC-CGT demande l
La grève du 25 avril 2024 s’est traduite par une journée « DT Vide » à L'OCBM avec 100 % de grévistes (excepté 1 IESSA en formation à l’ENAC) [...]Outre les revendications portées nationalement, L’USACcgt demande à nouveau 2 sorties ENAC cette année, prérequis pour pouvoir maintenir et moderniser l’ensemble des systèmes techniques de la plate-forme.
L’année 2023 fut socialement très agitée au CRNA-Nord. Après le mouvement du printemps et la venue du DSNA, différentes garanties avaient pu être obtenues lors des conciliations, menées en intersyndicale (USACcgt, UNSA-ICNA, CFDT) avec les organisateurs des assemblées générales. Un an après, on aurait pu espérer que le sous-effectif du CRNA-Nord ait enfi

Informations mobilité et avancem|ent

L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.

Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles ici

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