Sections Locales

Région parisienne

L'USACcgt 1er syndicat en région parisienne

L'USACcgt confirme sa position de premier syndicat en région parisienne. L'USACcgt reste le premier syndicat du CRNA/N et de l'organisme d'Orly – Aviation générale et devient le premier syndicat de l'organisme Roissy – Le Bourget.

Contact : br-rp@usac-cgt.org

athis

Section d'Athis-Mons

CRNA/N, DO, SSIM, DTI, SDRH et SNIA)

CRNA / Nord
9 rue de champagne
91200 Athis-Mons
Tél : 016957 6518 ou 6520
Contact : athis@usac-cgt.org
Du lundi au vendredi 08h30- 17h30


/!\ Nous syndiquons les personnels en poste à la DGAC uniquement.
Pour contacter la CGT Union Départementale Val de Marne, c'est ici et la CGT Union Départementale Essonne, c'est ici

orly

Vous pouvez nous joindre sur : 

Section locale ORLY : 

  • Secrétaire : BEUTIS Benjamin ICNA 
  • Secrétaire Adjoint : ANDRE Fabien , IESSA 
  • Trésorière : LAGORCE Marie-Cécile , IESSA 
  • LAPOUDGE Marc ,
  • RABBE-VOISIN Antonin , IESSA 
  • POMMIEZ Laurent , IESSA ,
  • ARVIEU Gilles , ICNA

Section MELUN : 

  • BARDET Sophie , ICNA

Membres CT LOCAL 2014-2018 : 3 titulaires et 3 suppléants ( hors MELUN) 

  • BEUTIS Benjamin , ICNA
  • SIMPHOR Alick , TSEEAC 
  • BAPTUT Régis, IESSA ,
  • BOISSINOT Bertrand , TSEEAC
  • CARALP Nathalie , TSEEAC 
  • LAGORCE  MC, IESSA

Membres CHSCT 2014-2018: titulaires et suppléants ( hors MELUN) 

  • FAUGERE Guillaume , OE ,ORLY
  • CARALP Nathalie ,
  • SPANDRE Suzanne , ICNA , ORLY
  • JUILLE Léo , ICNA ORLY

CT SNA-RP: 

  • BEUTIS Benjamin

 

entree farman La section USAC-CGT de Farman c'est votre section. Elle est active et impliquée dans le dialogue social local (comités techniques, comités hygiène, sécurité et Conditions de Travail,...).
Vous êtes adhérent.e, ou vous ne l'êtes pas encore mais vous partagez les valeurs humaines et sociales portées par la CGT,  venez nous voir, pour échanger, discuter. N'hésitez pas à venir nous faire part des sujets qui vous tiennent à coeur.
Il y a beaucoup à faire, sur les thèmes de l'égalité professionnelle, l'environnement, la retraite, les recrutements, l'Europe.
Plutôt que baisser la tête, attendre que ça passe (mais ça va pas se passer tout seul), venez changer le monde, ou prendre un café.
Rassembler des informations, rédiger des tracts, des comptes rendus, manifester, vous trouverez à coup sûr une ou plusieurs manière de participer !

logo DGAC

Service National d'Ingénierie Aéroportuaire

Créé en 2008 et rattaché à la DGAC, le SNIA est un service à compétence nationale qui s'appuie sur des moyens humains jusqu'alors rattachés à deux supports budgétaires différents: le BACEA pour les ETPT relevant de la DGAC, le budget général pour ceux relevant des DDT. La création du SNIA résulte pour partie des conclusions d'un rapport d'audit de modernisation de décembre 2005, proposant une réorganisation des «bases aériennes» (services du ministère chargé de l'équipement intervenant en matière d'infrastructures aéroportuaires civiles et militaires).

Pour plus de détails à propos du SNIA, contactez: snia@usac-cgt.org

entree stac

tour melun

 La tour de contrôle de Melun-Villaroche abrite trois organismes :

  • "Melun Tour", qui gère la CTR Melun et le circuit de piste,
  • L'approche de Seine,  "Seine Approche", qui gère les approches de Melun et de ses terrains satellites (Troyes, Auxerre, Châlons-Vatry, pour les principaux)
  • le SIV Seine, qui gère le trafic en route sous le niveau 115, VFR et IFR, contrôlés ou non selon la classe des espaces traversés. Cette dernière entité est souvent appelé "Seine Info" alors qu'il conviendrait parfois de l'appeler "Seine Contrôle".

Le SIV Seine s'étend sur une surface de 50000 km2, qui devrait être portée à 73000 km2 avec les futures extensions. Les espaces gérés entourent le sud de la région parisienne et vont, aujourd’hui, de Reims à Nevers, du Mans aux zones de Dijon) : soit 200 Nm d'Est en Ouest et 120 Nm du Nord au Sud (prochainement 220 Nm par 200 Nm).

Le SIV Seine est composé de 3 secteurs de contrôle, en plus de la CTR Melun, tous gérés en vigie, sur 3 fréquences avec IFR/VFR sur la même fréquence. Le service est fourni par un radariste et un 1/2 cordon partagé avec la position de contrôle voisine.

33 aérodromes dont 9 IFR sont couverts par les espaces du SIV Seine. Ces chiffres seront portés à 52 terrains dont 15 IFR lors des futures extensions.

Le SIV Seine a géré 68035 MEQ en 2007, environ le même volume en 2008 et 2009, et 64000 en 2010 malgré les intempéries neigeuses, l'épisode volcanique d'Ejafjallajökull, une année socialement chargée ainsi que de nombreux vols du CRNA/N qui ne sont pas comptabilisés dans les espaces du SIV Seine , malgré leur passage.

Ce sont, finalement pas moins de 100000 mouvements (40000 IFR et 60000 VFR) qui empruntent les espaces de Seine chaque année, l'équivalent de Bâle-Mulhouse. À noter qu'une  forte proportion des usagers de Seine est composée de vols VFR non annoncés, transitant sur une centaine de nautiques à cent vingt nœuds (soit plus d'une demi-heure de présence sur la fréquence pour chacun de ces vols, alors qu'ils ne sont pas comptabilisés pour un MEQ entier, contrairement aux IFR commerciaux dont la présence en fréquence est pourtant plus brève).

La proximité de la plateforme parisienne contribue largement à complexifier le travail du SIV Seine : trafic très dense, terrains à fort volume VFR et procédures sophistiquées pour répondre à cette forte densité.

Enfin, le SIV Seine répond à une très large variété d'usagers de l'ULM à l'A380 en leur assurant les services de contrôle  en route et d'approche, ainsi que les services d'information et d'alerte.

Pour nous joindre, contactez melun@usac-cgt.org

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Vous trouverez ci joint le compte rendu du Comité d'Technique d'organisme qui a eu lieu le 27 mars 2019. ...
Arrêté du 13 février 2019 portant prolongation temporaire de l'expérimentation d'évolutions de l'organisation du travail des contrôleurs de la circulation aérienne de l'organisme de Roissy-Charles-de-Gaulle ...
Vous trouverez dans cette publication une lettre ouverte de l'USACcgt à l'attention de la Ministre des transports, concernant la médiation au service technique de Roissy. ...
Prenez connaissance des propositions de l'administration. ...
Juste appliquer le protocole et ce qu'il y était prévu pour Orly... sans vouloir en faire plus. Apparemment trop simple pour notre encadrement qui tout en niant avoir des intentions cachées se prive depuis le départ d’une piste prometteuse. L’acceptation de cette réorganisation par le plus grand nombre devra également passer par une réflexion sur l’attractivité des postes d’experts. ...
voici ci-dessous les résultats aux élections professionnelles 2018 du CT SNIA. ...
Voici ci-dessous les résultats des élections professionnelles 2018 concernant la CCOPA ...
Embourbement du GT 13 : La section RADAR du CRNA-Nord encore une fois les dindons de la farce?...
Le 1er novembre 2017, il y a à peine plus d'un an, l'administration imposait une nouvelle organisation au service technique de CDG, avec le soutien de l'UNSA-IESSA par son vote 'pour' le passage en pôle en CT DO. Lire la suite du communiqué en ouvrant la pièce jointe ...
Veuillez trouver ci-dessous une nouvelle publication de l'USACcgt ...
Dans le cadre du protocole 2016 l’administration a imposé son projet de service qui prévoit notamment pour les CRNA, une réorganisation en 3 pôles : CNS, ATM et Transverse....
Dans ce tract, la section syndicale du siège vous présente ses propositions en matière d’écologie. Trop souvent absente des discussions, cette dernière devrait pour l’USACcgt s’apprécier comme démarche intégrée. ...
La mission de médiation décidée par la DSNA et l'USACcgt demande "d'établir un diagnostic de la situation sociale du service en vue de proposer puis de mettre en œuvre les actions permettant le rétablissement d'un dialogue social normalisé". Le rapport du médiateur met clairement en cause l'encadrement. ...
Le sujet des retraites est complexe et peut sembler rébarbatif. Mais il est trop sérieux pour être laissé de côté au moment où le Gouvernement annonce pour 2019 une réforme qui vise à changer radicalement le système. La section Farman de l’USACcgt vous propose une série de tracts sur ce thème afin que chacun·e puisse se faire une opinion et réagir. ...
Suite à 4h de conciliation l’USACcgt a décidé de lever son préavis de grève pour la journée du 9 octobre. Revenons sur ce que nous avons obtenu, et ce qu’il reste à sécuriser. Pour l’USACcgt le dossier est loin d’être clos, et comme nous l’avions annoncé lors de la réunion de conciliation nous sommes bien résolus à obtenir nos revendications concernant les équipes à 10 PC. ...
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Arrêté du 13 février 2019 portant prolongation temporaire de l'expérimentation d'évolutions de l'organisation du travail des contrôleurs de la circulation aérienne de l'organisme de Roissy-Charles-de-Gaulle

Arrêté du 31 juillet 2017 portant création d'une expérimentation du service technique du centre en route de la navigation aérienne nord

Arrêté du 30 janvier 2017 portant création d'une expérimentation d'évolutions de l'organisation du travail des contrôleurs de la circulation aérienne de l'organisme de Roissy - Charles-de-Gaulle