Publications des sections locales

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Les membres du bureau de la section USACcgt Montpellier, Marlène, Valérie, Yolande, Robert, Eric, Lazare, Philippe, Patrick et Gilbert, participent régulièrement aux instances locales et nationales du dialogue social (GT, GS, CT, CHSCT) pour porter les revendications des agents de l’OCM : Montpellier, Perpignan, Nîmes et Béziers. La section USACcgt Montpellier vous informe régulièreme
Premier CT animé par le nouveau chef SNA. La méthode de travail est bien différente de celle du précédent. Des CT qui se veulent moins longs et qui devraient être mieux préparés à l’avance. Le chef SNA semble à l’écoute et en phase avec plusieurs de nos revendications, notamment celles concernant les conditions de travail des agents.
Les représentants du personnel élus sont aussi des lanceurs d’alertes concernant les CHSCT et donc les problématiques d’hygiène, de sécurité et de conditions de travail. Le moyen le plus approprié pour signaler une anomalie reste le registre CHSCT qui est maintenant accessible par ce lien: dsac-sna-so-hsct-securite-bf@aviation-civile.gouv.fr
Sur fond de questionnement de la représentativité des organisations syndicales au CT SNA/SSE après les élections professionnelles qui se tiendront du 4 au 6 décembre 2018, les nombreux sujets ont occupé l’assemblée sur la totalité de la journée. L’USAC-CGT se réjouit de voir se concrétiser certaines de ses demandes et s’appliquera à voir aboutir les prochaines dans l’intér�
Il faut savoir se souvenir que le système de retraites date de la dernière guerre mondiale et a vu le jour dans une France en ruine. Tous les rapports en la matière attestent que le sujet des retraites ne peut se traiter que dans la durée, à l’aune de nombreux paramètres complexes (hypothèses économiques, démographie, sociologie, inflation, etc…) cela n’a pas de sens de vouloir f
Suite à 4h de conciliation l’USACcgt a décidé de lever son préavis de grève pour la journée du 9 octobre. Revenons sur ce que nous avons obtenu, et ce qu’il reste à sécuriser. Pour l’USACcgt le dossier est loin d’être clos, et comme nous l’avions annoncé lors de la réunion de conciliation nous sommes bien résolus à obtenir nos revendications concernant les équipes à 10
A Orly/Aviation générale, aucune connaissance des spécificités de Seine : de la problématique du rendu secteur au CRNA N, de la mixité IFR/VFR sur une même fréquence, du refus de reconnaissance de nos MEq, il faut tout ré-expliquer depuis le début ! Aucune anticipation des recrutements pour éviter le sous-effectif de contrôleurs qualifiés à Seine Vacance du poste de chef d’organ

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