L’USAC-CGT demande aux dirigeants de la DGAC de revenir sur leur décision de supprimer la MO Radionav à Roissy.
Lire le tract complet en cliquant sur le lien ci dessous:
Publications nationales
La Commission européenne a reçu le rapport de l’étude qu’elle a commandé sur le droit de grève et n’a pas tardé ensuite à prendre une initiative visant à relayer la pression mise par les compagnies aériennes pour rendre inefficace notre droit de grève. Pour l’USAC-CGT, c’est d’autant plus inacceptable que la Commissaire se permet de faire la publicité d’une compagnie co
Le télétravail se met en place, l'USAC-CGT s'en félicite car c'est un nouveau droit pour les agents obtenu par l'action syndicale. Mais à la DGAC la tentation de brider ce droit au-delà du raisonnable est forte alors qu'une gestion souple et adaptée serait bien plus conforme à l'esprit qui consiste à mieux concilier vie privée, vie professionnelle, conditio
Vous trouverez ci-dessous un communiqué de presse diffusé le jour de l'ouverture du salon du Bourget 2017 et distribué devant le ministère lors de la réception organisée pour l'occasion.
Veuillez trouver ci-dessous le Communiqué de la CEN de l'USAC-CGT.
La révision des BO à la baisse n’a pas été formalisée au dernier CT DO, pour autant, la base d’affectation au prochain GS32h « tiendra compte » des travaux de révision des BO, c’est donc bien une attaque de la mobilité des ICNA qui s’annonce ! L’USAC-CGT vous en dit plus ci-dessous :
L’USAC-CGT s'oppose au projet de service DSNA pour la filière technique comportant l'abandon de la MO au profit de gestionnaires téléphonistes. Lire le tract en cliquant sur le lien ci dessous:
Vous trouverez ci dessous le communiqué de presse d'ETF suite à la communication de la Commission européenne sur 'une aviation ouverte et connectée' mettant ouvertement en cause le droit de grève des contrôleurs aériens.
Nouveau CT DO à forte connotation réorganisation de la filière technique. La reprise de La Rochelle par Bordeaux a également été actée et la refonte des BO des approches évoquée.Lire la suite en lisant le lien ci-après :
Lors du CT DO du 30 mai 2017, les représentants de l’UNSA-IESSA sont restés notablement muets sur des sujets pourtant dimensionnants pour les IESSA. En particulier, ils ne sont pas intervenus suite à la déclaration de l’USAC-CGT dénonçant la suppression de la MO RNAV de Roissy.
Voir la suite en pièce jointe.
L’USAC-CGT revendique une prise en compte par la DGAC d’une partie significative de la cotisation santé/prévoyance pour tous les agents DGAC/ENAC.Lire le tract en cliquant sur le lien ci dessous:
L’USAC-CGT demande rapidement un moratoire avec suspension de la décision de supprimer la MO Radionav à Roissy . N’attendons pas l’accident pour réagir. Lire la déclaration complète en cliquant sur le lien ci dessous:
Sous couvert d'harmonisation des 'bonnes pratiques' ou d'adaptation à la réalité du trafic, la DO s'attaque méthodiquement aux BO des approches comme annoncé dans le protocole 2016 que l'USAC-CGT a refusé de signer.Voir notre communication ci-dessous.
Avec la nomination du nouveau gouvernement, la CGT Fonction Publique a été reçue par le ministre de l'action et des comptes publics. Vous trouverez (ci-dessous) le communiqué de la CGT Fonction publique.
L'USAC-CGT estime que la décision DSNA de supprimer la MO Radionav à Roissy est dangereuse et irresponsable.
Halte au massacre, n'attendons pas l'accident pour réagir!
Lire le tract en cliquant sur le lien ci dessous:
La DGAC a décidé d'innover en sacrifiant désormais la sécurité du contrôle aérien sur le plus grand aéroport de France, Roissy-CDG.En effet, la DSNA, par la voie du chef d'organisme de Roissy, supprime d'autorité la maintenance opérationnelle de la radionavigation à compter du 1er novembre 2017.Lire le communiqué BN USAC-CGT en cliquant sur le lien ci dessous:
L'Administration veut supprimer la Maintenance Opérationnelle Radionav à Roissy. Ne laissons pas faire.
Les différentes entités de la DSNA se mobilisent et diffusent des motions de soutien.
Les textes du nouveau Régime indemnitaire applicable aux corps techniques de la DGAC ont été publiés au Journal Officiel. Ils concernent les ICNA, IESSA, IEEAC et TSEEAC et entrent en vigueur le 1er juillet 2017. Les premières revalorisations prévues seront effectives à cette date.
Lire la suite dans le tract ci-joint
Lire le mode d'emploi USAC-CGT du nouveau RI (mise à jour en novembre 2017)A compter du 1er juillet 2017, les régimes indemnitaires appliqués aux personnels techniques de la DGAC sont abrogés et remplacés.
Le FABEC est l’entité qui allie les Etats et leurs prestataires de service de navigation aérienne entre l’Allemagne, la Suisse, le Bénélux et la France.Sa création a amené un conflit social majeur à la DGAC en 2010. L’USAC-CGT a victorieusement combattu le projet de fusion des prestataires de service de navigation aérienne.Quelques années plus tard, une ligne direct
Après le lancement immédiat des embauches d'Ouvriers d’État,
Voici ci-dessous la note DO Experts MS - V1.0 du 26 avril 2017
Si la diffusion d'une charte sur la culture juste est plutôt positive, la DSNA, qui en a dévoyé la philosophie récemment, devrait directement s'en inspirer.
Lire notre communiqué ci-dessous.
Vous trouverez, en cliquant sur le lien ci dessous, la suite et fin de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce huitième épisode porte sur la
La DSNA a choisi de renommer ce que beaucoup commençait à connaître sous le nom de remote tower et de l’appeler digital advanced tower, il s’agit toujours de déporter le contrôle d’aérodrome d’une tour de contrôle vers un autre lieu mais aussi d’utiliser les technologies associées pour d’autres choses. Vous trouverez ci-dessous plus d’informations sur ce que la DSNA envisa
Lors du dernier GT permanent aérodromes F&G l'USAC-CGT a une nouvelle fois réclamé des moyens supplémentaires pour les aérodromes des groupes F&G :en effet, la fonction de chargé d'affaires ne résout pas les surcharges de travail que rencontrent les chef CA localement.Vous trouverez dans notre dernière publication ci jointe notre analyse ainsi que notre point de vu
L'année passée a vu un trafic globalement en hausse qui a entraîné des recettes supérieures aux attentes, ce qui a été compensé en partie par des rentrées inférieures aux prévisions sur la taxe d'aviation civile.L'USAC-CGT vous informe sur la situation budgétaire de la DGAC.
L'USAC-CGT obtient le lancement immédiat des recrutements d'Ouvriers d’État et lève son préavis.Lire la suite dans le communiqué ci-joint, ainsi que le relevé de conciliation en 2ème page.
Le CT DO du 31 mars a annoncé la couleur !Tant sur les BO que sur les réorganisations qui ont l'air d'être le seul centre d'intérêt de la DO. La fin du H24 pour les uns, une reconnaissance de loin pour les autres. Vérités et faux semblants...Lire la suite dans le tract ci joint.