Publications nationales

Filtrer par :
La DSNA, avec le SNCTA, a mis une fois encore la DGAC sens dessus dessous. La situation est de plus en plus tendue : clash au CT DGAC, boycott des réunions, dialogue en panne, rupture avec la grande majorité des syndicats. Le DG, mandaté par le ministère, annonce un nouveau protocole. Mais les conditions de la négociation sont loin d'être réunies. Il ne se passe donc rien.
Le directeur général a annoncé, lors du CT DGAC du 7 mai dernier, que quelques mesures supplémentaires du protocole 2013-2015 avaient franchi le guichet unique de la Fonction publique, offrant ainsi l'espoir de les voir se concrétiser. Il a cité l'augmentation de la PCS, le statut ICNA (même s'il doit encore être validé par le ministère de l'Outre-mer), la
Les syndicats représentant 80% des personnels de la DGAC rejettent la proposition du couple SNCTA/DSNA relayée par le DG.Le couple SNCTA/DSNA est nuisible à la DGAC. Son bilan depuis 10 ans est désastreux. Stop !Préparons-nous à l'action.Rappel des faits en CT DGAC : ici.
La loi de finances 2014 a institué la possibilité d'appliquer une retenue sur salaire pour les fonctionnaires qui ne respectent pas l'obligation de transmission des arrêts de travail dans les 48 heures. Un décret et une circulaire ont suivi, fixant les modalités de mise en œuvre de cette nouvelle mesure restrictive à l'encontre des fonctionnaires.
Lors du CT DGAC du 7 mai 2015, le Directeur général a confirmé le diktat du DSNA sur la méthode de négociation sociale. Celle-ci, à la demande du SNCTA, conduit à des accords corporatistes et par service. Cela met fin à la logique protocolaire au bénéfice de l'ensembe des personnels et conforme à l'esprit d'une DGAC unie.Pourtant, le Ministre avait demandé d'ouvrir des négoc
Vous trouverez en pièce jointe un courrier adressé au Ministre des Transports afin de :contester la note présentée par la DSNA le 13 avril dernier qui remet en cause la logique protocolaire à la DGAC.demander au Ministre d'ouvrir des négociations incluant tous les corps et tous les services.
Cette journée nationale, à l'appel de la CGT, FO, Solidiaires et FSU, était une journée d'actions contre les politiques d'austérité. L'USAC-CGT appelait à la grève sur des points précis : recrutements, abrogation du RIFSEEP, mesures sociales.Une première journée réussie.La mobilisation ne s'arrête pas là ! Le combat pour des effectifs, l'abrogation du RIFSEEP et des
Le CT DSAC s'est tenu 2 jours après la présentation du document 'Cadre et méthode de négociation sociale de la DGAC' par la DSNA. L'USAC-CGT, qui ne souhaite pas boycotter 'a priori' le dialogue social à la DSAC, a questionné le DSAC sur son positionnement vis à vis de cette note. A l'issue de la réponse du DSAC, la délégation a décidé de quitter la réunion.
La grève c'est le le jeudi 9 avril. ce sera une importante journée de grève et de manifestations à l'appel de plusieurs syndicats pour exprimer notre désaccord avec une politique qui détériore les services publics y compris à la DGAC. Il faut réclamer des effectifs, la suppression du projet de régime indemnitaire RIFSEEP, l'application immédiate des mesures sociales acquises avec le
A l'appel de la CGT, FO et de la FSU une journée interprofessionnelle nationale de grève et de manifestations contre les politiques d'austérité est prévu le jeudi 9 avril.Dans la Fonction publique, CGT, FO, FSU, Solidaires et FA-FP appellent également à la grève.En plus de la manifestation parisienne, quelque 65 manifestations sont également programmées en région
La fermeture des garages a été actée au comité de suivi du protocole (CSP) du 12 décembre 2014 et cela malgré la ferme opposition de l’USAC-CGT.Une note de cadrage validée le 18 mars 2015 et à destination des services, définie les modalités de mise en œuvre de la fermeture des garages de la DGAC ainsi que les mesures d’accompagnement des personnels concernés.