Service National d'Ingénierie Aéroportuaire

Créé en 2008 et rattaché à la DGAC, le SNIA est un service à compétence nationale qui s'appuie sur des moyens humains jusqu'alors rattachés à deux supports budgétaires différents: le BACEA pour les ETPT relevant de la DGAC, le budget général pour ceux relevant des DDT. La création du SNIA résulte pour partie des conclusions d'un rapport d'audit de modernisation de décembre 2005, proposant une réorganisation des «bases aériennes» (services du ministère chargé de l'équipement intervenant en matière d'infrastructures aéroportuaires civiles et militaires).

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Monsieur le Directeur, Depuis de nombreuses années, la CGT revendique une meilleure reconnaissance des personnels à statut Équipement en poste à la Direction Générale de l’Aviation Civile. Cette reconnaissance doit se traduire notamment par une harmonisation financière avec les corps de la DGAC mais également une mobilité interne facilitée, des f
Réorganisation de l'ingénierie aéroportuaire en Outre-MerEn liminaire, la CGT a dénoncé la méthode de concertation pour cette réunion au vu du dossier préparatoire constitué seulement d’un projet de note aux DEAL et d’un tableau présentant le bilan des bases aériennes qui ferment.
Lors de son show, destiné à l’ensemble du personnel présent sur la plateforme, des questions ont été posées au Directeur Général sur le SNIA dans la DGAC et les agents à statut Equipement. Grâce à notre intervention et à une invitation de dernière minute, les agents de la DDTM 33 rejoignant le SNIA en janvier 2011 ont pu assister à cette réunion.
Point relatif à l’arrêté modificatif de création du SNIALa CGT rappelle son opposition la plus complète à cette réorganisation imposée par la RGPP Défense qui se traduit, entre autre, par l’abandon de missions techniques du MEEDDM au profit du Ministère de la Défense, pour opérer une réduction des effectifs et u