Service National d'Ingénierie Aéroportuaire

Créé en 2008 et rattaché à la DGAC, le SNIA est un service à compétence nationale qui s'appuie sur des moyens humains jusqu'alors rattachés à deux supports budgétaires différents: le BACEA pour les ETPT relevant de la DGAC, le budget général pour ceux relevant des DDT. La création du SNIA résulte pour partie des conclusions d'un rapport d'audit de modernisation de décembre 2005, proposant une réorganisation des «bases aériennes» (services du ministère chargé de l'équipement intervenant en matière d'infrastructures aéroportuaires civiles et militaires).

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Le gouvernement profite de la crise pour faire payer la population. Après avoir donner des milliards aux banques et aux spéculateurs, ceux-ci qui détiennent les dettes publiques, réclament aux états d'être solvables et qu'ils imposent aux travailleurs, une cure d'austérité sans précédent !Comme les Grecs, les Espagnols,
Ce groupe de travail issu du CTPS du SNIA s'est réuni pour la première fois, le jeudi 19 février 2009. Il a pour objet de déterminer un règlement RTT pour le SNIA, et une clarification du dispositif pour les déplacements longs.Après un débat sur la possibilité de garder les régimes RTT actuels issus des 3 SSBA (équipeme
Nombre d'entre vous ont pu être surpris de croiser dans les couloirs du siège du SNIA à Paris 20ème, des intérimaires de la société MANPOWER. L'Administration du SNIA aurait passé un marché avec cette société sur ses crédits de fonctionnement :3 intérimaires pour les travaux de réaménagement,1 intérim
Suite à l’entrevue de l’intersyndicale avec le Secrétaire d’Etat aux Transports, l'assemblée générale des personnels DGAC du site Mignet d’Aix en Provence (CRNA, DSAC, SNIA, SGTA) réunie le 11 janvier 2010 demande au Ministre des Transports de :maintenir l’unité de la DGAC dans la fonction publique d'Etat