L’UNSA-IESSA et l’USAC-CGT s'inquiètent pour les formations des IESSA et réaffirment le besoin de formations de haute qualité avec le budget adéquats.
Sna Nord Est
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L'administration ayant repoussé le projet de réorganisation technique (re-merci à tous), ce jour s'est tenu un CTS OCBM et CTS SNA-NE afin de prolonger le fonctionnement actuel de la DT et du ST pour une année supplémentaire. (C'est comme ça que ça fonctionne depuis la réorganisation de 2017 appelé "stade B")
Ce vendredi matin avait lieu la réunion de conciliation pour les grèves de mardi de l’organisme de Bâle-Mulhouse et de la maintenance régionale Lorraine. L'USACcgt y est allé dans le but de rétablir le dialogue, et avec des propositions de compromis, dans le
Soucieuse de trouver une issue favorable au conflit qui oppose les agents de l’OCBM à leur encadrement à propos du projet de service filière technique, plusieurs mains ont été tendues par les syndicats pour ouvrir de nouvelles négociations. Elles sont jusqu’ici restées lettre morte. Toutefois, l’USACcgt persévère et fait de nouvelles propositions avec l
Suite à la tentative de passage en force de l'administration sur le Projet de Service Filière Technique SNA-NE, l'ensemble des personnels de l'Organisme de Contrôle de Bâle-Mulhouse étaient réuni en AG le 17 octobre.
Ils ont constaté sur le projet n'était pas adapté à l'organisme et à son niveau de trafic. Ils ont donné
Les syndicats se sont unanimement opposés au projet de service présenté au CT du 7 octobre. Ce projet est dangereux pour l'organisme et ne permet ni à l'OCBM, ni au SNA-NE de faire face aux défis à venir.Pourtant l'administration persiste et signe dans son délire en annonçant un passage en force qui se matérialise par la convoc
Lettre ouverte au Chef du SNA-SE demandant le report de la réunion du 13 juillet sur le projet de service technique SNA-NE
Compte-rendu du dernier CT DO par l'USAC-CGT.
La politique « basses couches » de la DSNA, consistant à fermer la moitié des approches de Métropole avant 2019 semble actuellement en suspens au niveau national pour plusieurs raisons : alternance politique, possible changement de direction à la DGAC, mouvement de résistance dans les approches (grèves des 2 et 3 avril fortement suivies). Le transfert de l'approche de MNL à Strasbourg
La B.A. 128 de Metz-Frescaty cessera de fournir ses services dans la TMA Metz à compter du 1er Août 2011.L'Organisme de Contrôle d'Approche de Metz-Nancy-Lorraine fournira désormais de façon permanente les services de la CA dans cet espace et en particulier le service du contrôle au profit des arrivées et départs IFR de l'