Strasbourg - effectifs et déplafonnement

14-06-2019

La politique actuelle de la DSNA consiste à n’affecter aucune sortie ENAC dans les approches.

Le sous- effectif touche tous les centres de France, mais la priorité de l’administration est de limiter la casse dans les CRNA, notamment pour y diminuer les régulations, synonymes de sanctions financières.

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Faute de recrutements, les effectifs IESSA diminuent dans tous les centres opérationnels. L'érosion est particulièrement spectaculaire à Strasbourg puisqu'en novembre 2014 il n'y a aura plus que 7 IESSA par subdivision RNAV et RVT, déduction faite des chefs et des détachés pour le NBT. La situation pourrait rapidement devenir problématique
Le goniomètre est un des plus anciens outils de contrôle. L'administration souhaiterait hâtivement en conclure son obsolescence pour économiser quelques bouts de chandelles. Plutôt que son démantèlement, c'est au contraire son déploiement sur les secteurs SC et SIV qui est urgent.
Les personnels de la filière technique de Strasbourg-Entzheim se sont réunis en AG ce jour et ont débattu des éléments issus des GT préprotocolaires. Les propositions actuelles de l’administration ne sont pas de nature à reconnaître et développer le rôle des Services Techniques, ni à permettre d’accompagner dans de bonnes conditions les changements importants à venir.
Air France a décidé de supprimer toutes les liaisons aériennes entre les aéroports d'Entzheim et de Charles de Gaulle à compter du 09 décembre 2012.Toutefois 'puisque le point de non retour n'est pas franchi', selon les propos tenus par le directeur des escales France d'Air France au personnel de Strasbourg en date du 26 juillet, nous maintenons que le transfert de pas moins de 150 00