Communiqué suite à la CAP postes à recouvrement recouvrement du 4 juin 2009

Encadrement : l’affront !

La CAP ICNA pour les postes à recouvrement, réunie le 4 juin 2009, a retenu l’actuel chef du service exploitation du CRNA sud-est sur le poste de chef de ce même CRNA (vote pour : administration et SNCTA). Pour la première fois, les représentants de l’USAC-CGT ont voté contre une nomination en CAP. D’ordinaire, lorsqu’un vote est demandé en CAP suite à un débat concernant plusieurs postulants sur un même poste, les représentants de l’USAC-CGT votent pour le candidat de leur choix et s’abstiennent pour les autres, mais ne votent jamais contre un agent. Cette fois les bornes sont dépassées. Le candidat retenu ne pourrait exercer ses fonctions de chef de centre que pendant trois mois pour cause de départ en retraite. Le poste de chef de centre n’a-t-il donc pas plus d’importance, que l’on puisse y retenir quelqu’un pour une période si courte, alors que l’on tient généralement à garder les agents sur un poste au moins trois ans ?

Publications assoc|iées

Suite à l’adoption de la loi n° 2023-1289 du 28 décembre 2023 relative à la prévisibilité de l'organisation des ervices de la navigation aérienne en cas de mouvement social, soutenue par le SNCTA, une bonne partie des agents de la DSNA ne peuvent plus participer à un mouvement de grève sans se déclarer préalablement. L’USACcgt a déposé un préavis de
La fin de l'année approche et nous sommes nombreux à nous demander si le rythme auquel nous avons enchainé les cycles en 2024 a bien respecté toutes les règles qui régissent l'organisation du travail des contrôleurs aériens à horaires permanents continus. Malgré nos demandes répétées, le Service nous a indiqué récemment que vérifier ces butées était
Deux grands projets viennent mettre à mal la sécurité dans les Grandes Approches de province (sept sites concernés) en dégradant le service support « surveillance air » pourtant essentiel : le décommissionnement du système DACOTA et celui des radars primaires d’approche. L'USACcgt vous explique pourquoi.

Publications mobilité/avancement assoc|iées