ETF

L’USACcgt, en tant que membre actif de La Fédération internationale des travailleurs du transport (ITF), a été la voix des acteurs de la gestion du trafic aérien (ATM) lors de la quatorzième Conférence de navigation aérienne de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), qui s'est tenue du 26 août au 6 septembre à Montréal, au Canada.

L’ensemble des organisations professionnelles et syndicales européennes ont lancé une pétition pour défendre les ressources des prestataires de services de contrôle aérien, ce combat intéresse toute la DGAC puisqu’il est essentiel pour garder une DGAC unie dans la Fonction publique d’Etat. Signez la pétition : 

L’ensemble des organisations professionnelles et syndicales européennes ont lancé une pétition pour défendre les ressources des prestataires de services de contrôle aérien, ce combat intéresse toute la DGAC puisqu’il est essentiel pour garder une DGAC unie dans la Fonction publique d’Etat. Signez la pétition :

L’USACcgt assure la présidence du comité ATM de la fédération européenne des travailleurs des transports (ETF). Des fonctionnaires européens se sont crus autorisés à suggérer aux prestataires de services de la navigation aérienne de s’attaquer notamment « aux privilèges des contrôleurs » pour réduire les coûts des services du trafic aérien à l’occasion de

Ce vendredi après-midi, ETF distribuera cette brochure imprimée par l’USACcgt à la table ronde sur le futur du ciel unique européen. L’unité de la DSNA est une nouvelle fois menacée par les propositions européennes et l’USACcgt est en première ligne pour défendre l’ensemble des personnels DGAC.

La Commission Européenne revient à la charge avec une resucée de l’idée néolibérale qu’il faut confier toutes les activités rentables au marché. Appliquée à la DSNA cela signifie que les services dits supports (maintenances, BNIA, SIA, DTI,…) sont appelés à être externalisés et confiés au privé sur un marché dont tout est à créer. L’USACcgt,

Les deux organisations représentants les personnels de la navigation aérienne en Europe (ETF et ATCEUC) mènent de concert une campagne pour le droit de grève dans l’ATM. Celui-ci est menacé par les institutions européennes qui répondent aux injonctions des lob

Vous avez déjà entendu parler d’ETF dans nos publications sans jamais bien comprendre de quoi il s’agit et bien vous avez trouvé le document qui va vous faire comprendre ce qu’est le comité ATM (Air Traffic Management) d’ETF. La présidence du comité est actuellement assurée par Charles-André Quesnel pour l’USACcgt. Notre organisation syndicale en est un des moteurs p

ETF, la fédération européenne des travailleurs des transports dont l’USAC-CGT assure la présidence du comité ATM, et ATCEUC, l’autre organisation représentant les personnels du secteur, lancent une campagne de défense du droit de grève. Ce droit fondamental est attaqué par la commission européenne sous la pression des c

Une conférence de presse co-organisée par ETF (fédération européenne des Transports, à laquelle est affiliée l’USAC-CGT) et l’ATCEUC s'est tenue le 27 mars à Bruxelles. Cette conférence avait pour but de rétablir quelques vérités a propos d

A quelques semaines des élections européennes, le Parlement de Bruxelles a adopté le projet de texte Ciel unique 2+, pourtant porteur de dangers importants pour les personnels concernés. Lire la suite dans le tract en pièce jointe.

A l'heure où les feux de l'actualité se tournent une nouvelle fois vers notre profession, l'USAC-CGT refuse d'entrer dans la surenchère et souhaite rappeler les enjeux qui nous amènent à appeler les contrôleurs à la grève le 30 janvier. Vous trouverez ci-joint un tract adressé aux contrôleurs expliquant les raisons de l'appel à la grève que l'USAC-CGT lance pour le 30 janvier dans l

Les dossiers européens, RP2 et Ciel unique 2+, sont d'une importance primordiale. Un échec sur l'un de ces dossiers aura des conséquences désastreuses sur l'ensemble des personnels de la DGAC, quels que soient leur corps et leur service. Il est donc indispensable que les syndicats soient capables de s'entendre et de se coordonner afin de présenter un front uni face aux volontés de la Comm

Les ministres français, italien et espagnol ont adressé de vives critiques à la Commission Européenne sur les objectifs de performance (RP2).Retrouvez, ci dessous, la lettre des ministres et l'analyse de l'USAC-CGT.

Une nouvelle journée d'action européenne est prévue le 30 janvier 2014 pour s'opposer au Ciel unique 2+ notamment à cause des dangers qu'il comporte pour l'avenir de la DGAC. Vous trouverez ci-joint un 1er communiqué de l'USAC-CGT annonçant et expliquant les raisons de cette action

L'USAC-CGT est mobilisée pour la défense des personnels. L'USAC-CGT manifestera à Bruxelles le 14 octobre pour s'opposer au SES2+. L'avenir de la DGAC et de nos statuts est en jeu. Le protocole contribue positivement à ce combat.

Le 12 juin dernier l'ETF, qui fédère l'USAC-CGT et la plupart des syndicats de la DGAC, avait ouvert la voie en organisant avec succès une action internationale contre les projets de libéralisation du contrôle aérien portés par la Commission européenne. Le 10 octobre prochain, l'Atceuc, organisation européenne à laquelle adhère le Sncta, appelle à son tour à la mobilisation sur les

Face à la pression des syndicats français membres de l'ETF, le gouvernement français affiche une position hostile au projet de règlement Ciel unique 2+ qu'il juge 'ni utile, ni souhaitable', c'est une première conséquence positive et concrète de la journée d'action européenne organisée par l'ETF le 12 juin prochain.

Les assemblées générales organisées ces dernières semaines par l'USAC-CGT sur la plupart des sites de la DGAC auront permis de présenter les enjeux de la journée d'action du 12 juin. Les personnels présents lors de ces réunions auront manifesté leur soutien aux revendications défendues par l'ETF. Il reste à transformer cette adhésion en mobilisation de tous les agents !

Monsieur le Ministre,La Commission européenne a décidé de légiférer une nouvelle fois sur le Ciel unique au travers d'un nouveau paquet législatif appelé SES2+. Le projet de la Commission, dans l'état actuel des discussions, introduirait des dispositions qui auraient des conséquences sociales majeures pour l'ensemble des personnels de la DGAC. Ces projets oncernent la séparatio

Les attaques contre la DGAC en provenance de la Commission Européenne se multiplient. Le projet de Ciel unique 2+ est inquiétant sur bien des aspects : des objectifs de performance irréalistes, une séparation structurelle entre opérateur (DSNA) et régulateur (DSAC) et la mise en concurrence des services dits annexes dans laquelle l'ENAC est directement visée.

Vous trouverez en pièce jointe un nouveau communiqué concernant la mise en place des blocs d'espace fonctionnels, dans le cadre de la journée de mobilisation du 12 juin. Le rassemblement de mercredi 10h-12h, aura lieu sur la Place Edouard Herriot, M° Assemblée Nationale ligne 12 (

Le Ciel Unique est le nom donné aux règlements européens dont l'objectif initial est d'assurer une continuité de l'espace aérien en Europe. La Commission européenne s'apprête à proposer une nouvelle mouture de ce règlement qui impose une régulation économique drastique du contrôle aérien. Lire la suite dans le tract ci-joint.

Vous trouverez en pièce jointe un communiqué intersyndical CGT-FO-UNSAvers les personnels de la DGAC pour la journée d'action europénne du 12 juin prochain.Tout le monde est concerné par le Ciel unique, quelque soit votre service (DSAC, DSNA, DTA, Secrétariat Général etc.), il est important de se mobiliser !

Le protocole joue l'Arlésienne pendant que la Commission européenne engage depuis Bruxelles un paquet Ciel unique 2+ destructeur pour la DGAC. Grève prévue le 12 juin.

L'un des axes revendicatifs de la journée d'action européenne du 12 juin prochain couvre la problématique des objectifs européens de performance qui seront fixés d'ici la fin de l'année et qui s'appliqueront pour la période 2015-2019. Si les annonces de la Commission européenne se concrétisent, notamment en termes de réduction de coûts, c'est à terme la porte ouverte à un contrôle

La Fédération Européenne des travailleurs des Transports, l'ETF, principale organisation européenne représentative des personnels de la navigation aérienne, va organiser le 12 juin prochain une journée de mobilisation contre le Ciel unique. Le principal objectif est de donner un coup d’arrêt à la libéralisation de notre secteur d'activité orchestrée depuis Bruxelles pa

Dans la perspective de la mobilisation européenne contre le Ciel unique, vous trouverez ci joint une première communication du bureau national de l'USAC-CGT qui détaille le contenu du projet de Ciel unique 2+. D'autres communiqués sur cette problématique européenne seront publiés dans les semaines à venir.

Vous trouverez ci joint le dernier communiqué du bureau national de l'USAC-CGT concernant les danger que fait peséla politique de la Commission européennesur l'avenir de la DGAC et de ses personnels. A lire attentivement

ETF REJECTS EUROPEAN COMMISSION’S UNBALANCED ANALYSIS ON SINGLE EUROPEAN SKY(la suite en anglais)

L'actualité européenne de cette fin d'année est très riche. Largement impliquée dans ces dossiers au travers de l'ETF (Fédération Européenne des travailleurs des Transports), l'USAC-CGT vous informe régulièrement des principaux enjeux.

Mobility should be an opportunity for workers, not a threat(En anglais)

ETF DEMANDS A COOPERATIVE ROADMAP FOR THE FABEC The European Transport Workers’ Federation (ETF) expresses its support with the strike in France from 23 to 26 February, organised by the French unions representing the vast majority of the French Air Traffic Management (ATM) personnel. Their request to have a real social dialogue in order to find a cooperativ

Harmonization of air traffic control possible without social impactETF SUPPORTS STRIKE OF ATM PERSONNEL IN FRANCEThe European Transport Workers’ Federation (ETF) expresses its support with the strike of the Air Traffic Management (ATM) personnel in France. The announcement of the French Ministry of Transport to support the Air Navigation Service Provider (ANSP) consolidation in Fu

'Les promoteurs de l’agence européenne seront-ils prêts à assumer les conséquences sociales d’une fusion des prestataires de contrôle ?'

Le débat politique sur le “second paquet” de règlementssur le Ciel unique vient de s'ouvrir au Parlement européen.Une partie des députés européens s'est réunie du 3 au 5novembre dernier pour débattre et étudier les texteslégislatifs. ETF était présente pour défendre les intérêtsdes personnels.

The following is an examination by the European Transport Workers Federation (ETF) of the ‘Report of the High Level Group for the Future European Aviation Regulatory Framework’. The ETF represents over 250,000 workers including those across aviation within Europe.High level questions can prove hard to solve when a group that h