Perpignan

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En Région Sud, ce résultat est un peu en deçà de nos espérances par rapport au travail que nous faisons au niveau national mais aussi régional, d'autres OS, plus en retrait à ce niveau ont progressé (?). Il faudra que celles-ci prennent la mesure de ces élections et assument ce résultat comme il se doit.Nous restons tout de même en tête dans de nombreux corps et CT locaux. No
Tout indique que pour le nouveau chef du SNA/Sud, le chantier qui s'annonce, les menaces qui s'accumulent feront que vraisemblablement sa tâche ne tiendra pas forcément 'de la vie d'un long fleuve tranquille'. L'USAC-CGT, avec les personnels, en tout cas, mettra tout en oeuvre pour que le service public de l'Aviation Civile puisse avoir les moyens en effectifs et en budget pour faire face à
Le GT avenir de la Maintenance de Perpignan s’est réuni une première fois le 22 juin 2011. Le mandat annoncé était de définir, dans un rapport à remettre au DSNA, les différentes options d’organisation de la maintenance après la centralisation de l’approche à Montpellier.Le GT s’est réuni une 2ème fois le 7 octobre 2011, en envisageant 2 options :Le maintien d