Un contexte local alarmant A Orly, la situation des effectifs des services techniques et transverses est devenue préoccupante. Les ambitions de la DSNA et de l’encadrement d’Orly pour la mise en place de nouveaux systèmes comme SYSAT, CDM Orly ou le réaménagement de la VIGIE nécessiteraient des moyens humains plus importants ! Mais le schéma national n’en prévoit pas, au contraire
Toussus-le-noble
Il ne faut pas se tromper, ce qui se passe dans le Sud parisien à vocation à servir d'exemple nationalement, partout dans les « petites » entités, ce sera MUTUALISATION la panacée. Or c'est bien d 'effectifs dont les services ont besoin. L'USAC-CGT se bat et continuera de lutter contre cette politique, rejoignez-nous !
Dans l'attente de la création d'un Comité Technique des SNA-Région Parisienne, l'USAC demande à l'administration une réunion annuelle pour connaître les évolutions d'effectifs, les bilans et les perspectives du secrétariat général, en charge des organismes de contrôle de la région parisienne. Cette réunion vient d'avoir lieu et elle fut l'occasion de nombreux échanges.
Les débats concernant le Ciel unique 2+ sont en cours au Parlement Européen (présentation en Commission Transports ce 30 janvier). L'USACCGT vous invite à manifester devant les bureaux parisiens du Parlement européen dès 10h30.
L'USAC-CGT confirme sa position de premier syndicat en région parisienne. L'USAC-CGT reste le premier syndicat du CRNA/N et de l'organisme d'Orly – Aviation générale et devient le premier syndicat de l'organisme Roissy – Le Bourget.