Communiqué de soutien du syndicat belge des services publics CGSP

22-10-2010

LE TRANSPORT DE CARBURANT EN FRANCE VIA LES VOIES NAVIGABLES FLAMANDES.
LA CGSP REFUSE DE COLLABORER AU CONTOURNEMENT DES BLOCAGES.

La CGSP - Overheidsdiensten a reçu le tuyau selon lequel est prise en considération la piste visant à transporter du carburant en France via les voies navigables belges afin de contourner ainsi le blocage des raffineries françaises. La CGSP refuse d’y collaborer.

La CGSP - Overheidsdiensten est solidaire du combat justifié des syndicats français contre les plans de l’Etat français en matière de réforme des pensions.

Le blocagedu carburant constitue dans ce cadre une arme importante pour nos camarades français. L’Etat français veut le casser en s’approvisionnant à l’étranger. Et il pense notamment à la Belgique pour le mazout et l’essence.

Si la CGSP - Overheidsdiensten devait constater la moindre collaboration de l’Agentschap Waterwegen en Zeekanaal (Agence des voies navigables et Canal maritime), elle appellera immédiatement à une interruption du travail sur l’Escaut et sur la Lys.

Précédent
Suivant

Publications assoc|iées

Le rapport rendu mi-juillet par le haut-commissaire à la réforme des retraites Jean-Paul Delevoye, devenu ministre entre temps, a déjà fait couler beaucoup d’encre. Il est présenté comme plus équitable, mais ce sont surtout de nouvelles inégalités qui vont être générées par ce système à points. Les zones d’ombres sont légions. L’USACcgt a étu
Le projet gouvernemental confié depuis près de 2 ans à Jean Paul Delevoye, haut-commissaire à la réforme des retraites, prend forme. Ce dernier fait des annonces au cœur de la période estivale, après un simulacre de concertations orchestré pour détourner l’attention de la population sur les vraies raisons de cette nouvelle réforme régressive. Le rapport Delevoye