Suite au rapport de la cour des comptes de février 2010, le gouvernement a demandé une amélioration du dispositif de contrôle de la présence réelle des contrôleurs. En date du 26 mars 2010, le DSNA a demandé à ses services la mise en place d’un système de contrôle, par l’exploitation des informations liées aux badges d’accès aux locaux ou le cas échéant par un dispositif d’émargement. Une note d’organisme CDG/LB précisant les modalités d’application a été présenté en CTP Local.
CR du CTP Extraordinaire Roissy-CDG / Le Bourget du 11 mai 2010
16-05-2010
Publications assoc|iées
Enac - ATM une consultation sans queue... ni tête : ne votons pas !
Mercredi dernier se tenait le Comité Technique ENAC. Le but ? Faire supporter à 41 ICA (instructeurs circulation aérienne) la charge de formation de 52, avec les impératifs de qualité que l'on sait. Objectif illusoire : aucun des deux « projets » présentés n'a d'ailleurs été retenu. Vous trouverez en pièce jointe notre compte rendu.
CT SNA-S du 04 juin 2018
Un CT extraordinaire s’est tenu le 16 avril à Nantes. En effet il y avait deux sujets importants à traiter: le tour de service dégradé des contrôleurs de Brest-Bretagne et l’organisation de la maintenance de Rennes. Le point commun: un sous-effectif important. Afin de pouvoir disposer des experts locaux et de prendre le temps de bien préparer les sujets, l