CR du CTP Extraordinaire Roissy-CDG / Le Bourget du 11 mai 2010

16-05-2010

Suite au rapport de la cour des comptes de février 2010, le gouvernement a demandé une amélioration du dispositif de contrôle de la présence réelle des contrôleurs. En date du 26 mars 2010, le DSNA a demandé à ses services la mise en place d’un système de contrôle, par l’exploitation des informations liées aux badges d’accès aux locaux ou le cas échéant par un dispositif d’émargement. Une note d’organisme CDG/LB précisant les modalités d’application a été présenté en CTP Local.

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Ce Comité Technique était le dernier avant les élections fonction publique de début décembre. Depuis le rattachement effectif de la maintenance au siège du SNA et la migration forcée d’une partie des personnels administratifs au sein des SIR, nous ne représentons malheureusement plus l’ensemble des personnels qui travaillent à Pyrénées, ce qui réduit la portée des revendication
Ce 7 octobre avait lieu un CT à l'Organisme de Contrôle de Bâle-Mulhouse qui avait pour but de valider de le projet de service technique SNA-NE. Or le projet de service a pour effet de faire exploser l'OCBM tel qu'il existe et réduire le service rendu au contrôle aérien. Actuellement, L'OCBM contient une division technique et une division CA. cett