Déclaration USAC CGT au CT Ministèriel du 18 juillet 2019

18-07-2019

Lors du CTM réuni ce jeudi 18 juillet 2019, l'USAC-CGT a renouvelé auprès des plus hautes instances ministérielles son opposition à la délocalisation de bureaux de la DTA.

Cette décision entrainera non seulement le bouleversement de la situation d'agents mis devant le fait accompli, mais aussi la casse du service en charge de porter les politiques publiques de l'Etat dans le transport aérien.

Jointe à la passation d'un marché d'un montant exorbitant avec un cabinet privé, spécialisé dans la réorganisation d'entreprises privées, cette décision inique et précipitée laisse présager le pire pour notre DGAC

L'USAC-CGT se battra aux côtés des agents pour éviter l'éclatement de la DTA et de la DGAC!

lire ci-dessous

Publications assoc|iées

Nous avons lu la déclaration liminaire inter-syndicale jointe sur le faible effectif qualifié à Biarritz entraînant de fait des situations très tendues cet été malgré les mesures mises en place, et une fatigue accumulée excessive. La direction en est consciente mais nous avons insisté sur les mesures proposées pour qu'elles soient plus efficaces pour l'été prochain qui ne
Ce Comité Technique à l’ordre du jour léger a surtout permis au Directeur de faire la promotion d’un futur protocole qui devrait, à l’entendre, de nouveau résoudre tous les problèmes de la DSNA. Mais les mesures que l’on voit poindre ont prouvé qu’elles étaient inefficaces : aujourd’hui, plus que jamais, ce sont des ressources humaines dont la DGAC a besoin. Lire la suite en
Le CT DGAC du 8 octobre a été l’occasion d’ouvrir les négociations protocolaires. Vous trouverez ci-joint l’essentiel des orientations qui sont annoncées par l’administration pour mettre le protocole en marche. Le prochain protocole devra couvrir une période de 5 ans, c’est nouveau aussi et cela pose des difficultés car c’est plus long que l’horizon budgétaire con
La DO est venue au Bourget présenter un projet inacceptable de reprise de l’approche de Pontoise avecla création de 2 SIV Région Parisienne : BO à 37, aucune prise en compte du travail des GT de 2018, des regroupements de SIV sans aucune étude, etc… Lire la suite dans le tract en pièce jointe.