Le gouvernement annonce une « organisation intégrée » de la navigation aérienne pour le FABEC. Il s'agit surtout d'un processus de fusion de la
partie contrôle aérien de la DGAC, la DSNA, avec les services équivalents des autres pays du FABEC. Le but affiché de la fusion est de réduire les coûts du
service. Qui peut croire que cela pourra se faire sans casse sociale ?
Fusion des Prestataires = Casse sociale
28-01-2010
Publications assoc|iées
The following is an examination by the European Transport Workers Federation (ETF) of the ‘Report of the High Level Group for the Future European Aviation Regulatory Framework’. The ETF represents over 250,000 workers including those across aviation within Europe.High level questions can prove hard to solve when a group that h
