L’USACcgt a déposé un préavis spécifique, toutes les raisons de se mobiliser ont un écho particulier à la DGAC :
- environnement : les personnels ne sont toujours pas associés aux réflexions concernant l’avenir de l’aérien en France,
- retraites : les agents DGAC commencent à être impactés par la réforme,
- droits : de plus en plus d’exemples à la DGAC où les devoirs des fonctionnaires sont mis en avant bien plus que leurs droits,
- égalité : de plus en plus d’inégalités à la DGAC, en particulier en matière de salaire,
- services publics : le dynamitage du service public de l’aviation prévu au protocole avec le désengagement total d’un nombre important de terrains et la dégradation du service dans le peu qui restera.
Grève du 13 octobre, les raisons de se mobiliser
06-10-2023
Publications assoc|iées
Le 11 janvier 2010, le Secrétaire d’Etat aux transports, Dominique Bussereau, a reçu tous les syndicats de la DGAC. Il leur a annoncé :que la France allait défendre la création, d’ici à fin 2012, d’un organisme international pour rendre les services de la navigation aérienne en France, en Allemagne, en Suisse et
Les syndicats SNICAC-CGC, USAC-CGT, SNNA-FO, SNPACM-FO et UNSA-IESSA représentant la majorité des personnels de la DGAC, réunis en intersyndicale appellent les personnels à la grève du mardi 23 février matin au samedi 27 février matin.L’intersyndicale dénonce le démantèlement annoncé de la DGAC et les graves menaces que cela fait peser sur les statuts des personnels, conséquen
Les 13 et 14 janvier derniers, de nombreux personnels du CRNA-Ouest se sont mobilisés pour s'opposer au démantèlement de la DGAC et à la fusion des prestataires des services de la navigation aérienne.LA MOBILISATION DES AGENTSPour les ICNA en sa
Les chiffres sont là: les athégiens ne veulent pas d'un organisme fusionné dans le cadre du FABEC. Les manipulations de la DGAC en témoignent à elles seules: la réalité comptable de la grève désavoue l'orientation ministérielle.
Le mouvement de grève des 13 et 14 janvier a surpris la direction par son ampleur.Les personnels lancent un puissant message d'opposition au démantèlement de la DGAC, à la disparition de la DSNA dans un projet fumeux de restructuration des services du contrôle aérien au niveau du FABEC et à la remise en cause des statuts des personnels. Le ministre, en suivant aveuglément quelque