Lors de la nuit du 21 au 22 juillet 2010 nos collègues astreints ont vécu une nuit extrêmement difficile durant laquelle leurs conditions normales de travail et la sécurité des usagers n’ont pas été garanties. Il ne fait aucun doute que cette situation résulte de négligences coupables et de paris hasardeux de la part de notre encadrement.
Grève du 21 juillet : l'administration joue la sécurité à pile ou face
02-08-2010
Publications assoc|iées
Les contrôleurs aériens du CRNA-O, réunis en assemblée générale, déplorent les effectifs trop faibles aujourd’hui et dans les années à venir, et le manque d’actions correctives de l’administration centrale.Ils exigent que la DSNA assume les délais résultant de ses arbitrages.
En 2017, toutes les sorties ENAC sont réservées au CRNA, Roissy et Orly et les approches dépendant du GS32h connaissent désormais des sous-affectations. L’USAC-CGT vous donne ici les détails du programme de ce début d’année.
L’affectation de ressources humaines lors du GT effectifs du 25 janvier 2017 va êtrecomme chaque année cruciale pour les conditions de travail des années à venir. Un manqued’affectation aujourd’hui entraînera inévitablement demain de nouvelles contraintes sur nosconditions de travail.lire ci dessous
Le registre des heures de contrôle peine à se mettre en place, cela cache-t-il des choses ?Pour en savoir plus, retrouvez ci-dessous, la dernière communication de l’USAC-CGT.
Et si, à la place de la prime d'expérimentation, la DGAC embauchait des contrôleurs ?
Lire le tract ci dessous
Le couple fusionnel DSNA/SNCTA veut nous faire croire que travailler plus serait moins fatigant ! Voir notre analyse