Lors de la nuit du 21 au 22 juillet 2010 nos collègues astreints ont vécu une nuit extrêmement difficile durant laquelle leurs conditions normales de travail et la sécurité des usagers n’ont pas été garanties. Il ne fait aucun doute que cette situation résulte de négligences coupables et de paris hasardeux de la part de notre encadrement.
Grève du 21 juillet : l'administration joue la sécurité à pile ou face
02-08-2010
Publications assoc|iées
Sous couvert d'harmonisation des 'bonnes pratiques' ou d'adaptation à la réalité du trafic, la DO s'attaque méthodiquement aux BO des approches comme annoncé dans le protocole 2016 que l'USAC-CGT a refusé de signer.Voir notre communication ci-dessous.
La DO veut acter au CT DO du 30/05/2017, une reprise de l’approche de la Rochelle à l’automne 2020. Cette échéance est intenable si la DO veut vraiment respecter ses engagements vis-à-vis de l’effectif annoncé.
La mise en place du tour de service réorganisé a chamboulé la programmation des renforts pour le prochain salon. Dans l’urgence et l’improvisation l’organisme a donc proposé une nouvelle organisation permettant la tenue de cet événement. Nous avons demandé à ce que ce patch soit oublié pour les prochaines fois !
L'ambiance et les conditions de travail se dégradent lentement mais sûrement au SNA-AG Martinique.
Plus d'infos dans le tract local.
Les textes du nouveau Régime indemnitaire applicable aux corps techniques de la DGAC ont été publiés au Journal Officiel. Ils concernent les ICNA, IESSA, IEEAC et TSEEAC et entrent en vigueur le 1er juillet 2017. Les premières revalorisations prévues seront effectives à cette date.
Lire la suite dans le tract ci-joint
Le projet ne rencontrera pas d’opposition des contrôleurs de Mérignac alors qu’il ne convainc personne. Par contre, le service doit revoir sa copie !