Lors de la nuit du 21 au 22 juillet 2010 nos collègues astreints ont vécu une nuit extrêmement difficile durant laquelle leurs conditions normales de travail et la sécurité des usagers n’ont pas été garanties. Il ne fait aucun doute que cette situation résulte de négligences coupables et de paris hasardeux de la part de notre encadrement.
Grève du 21 juillet : l'administration joue la sécurité à pile ou face
02-08-2010
Publications assoc|iées
Alors que les interpellations se multiplient, nous sommes toujours sans nouvelles du chef d'organisme !
La fin du Service Public du Contrôle (et de l'information en vol !) en région parisienne.
La baisse des effectifs IESSA se traduit par de nombreuses réorganisations, une régulation des BO et maintenant la mise en place de contrats de service. Autant d’attaques qui vont impacter largement les services exploitation et donc les conditions de travail des contrôleurs aériens. Ces derniers, pourtant principaux utilisateurs finaux des systèmes gérés par
Les contrôleurs de Lyon sont invités à se prononcer cette semaine pour ou contre la bascule de notre tour de service en mode expérimental (ie. dérogatoire à l’arrêté de 2002 sur un certain nombre de points) dès le début du mois de mai. Pour se faire un avis éclairé sur les enjeux, prenons le temps de passer quelques éléments en revue.
Après une deuxième réunion de conciliation de plus de 3 heures, l’USACcgt a obtenu des garanties qui permettent la levée du préavis de grève.
Beaucoup d’informations circulent à l’heure actuelle, l’USACcgt tient à répondre à certaines remarques et interrogations.