GT local MO/MS Roissy CDG

20-03-2009

L’administration discute de la phase 2 (RSO, STM, CDST), mais ne démord pasde sa position sur la phase 1 pour CDG. Les points bloquants restent les mêmes pour les IESSA. Aucune évolution n’est envisagée par l’administration locale ou nationale. S’oriente-t-on vers un passage en force au CTP ?

Le chef d’organisme, lors du dernier CTP, a demandé au chef du service technique de travailler sur une proposition d’organisation dite « phase1/phase2 » pour le prochain CTP, prévu fin avril.

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La DGAC a décidé d'innover en sacrifiant désormais la sécurité du contrôle aérien sur le plus grand aéroport de France, Roissy-CDG.En effet, la DSNA, par la voie du chef d'organisme de Roissy, supprime d'autorité la maintenance opérationnelle de la radionavigation à compter du 1er novembre 2017.Lire le communiqué BN USAC-CGT en cliquant sur le lien ci dessous:
SDRH a présenté, aux syndicats en réunions bilatérales, les effectifs de référence des services techniques. Le BO comprend les IESSA MO/MS et l'encadrement IESSA, TSEEAC et IEEAC. L'USAC-CGT revendique des recrutements supplémentaires IESSA pour compenser les très nombreux départs en retraite prévisibles. Nous rappelons ce besoin haut et fort dans les négociations du prochain protoco
A Roissy, 5 Contre (CGT/FO),et5Abstention(CFTC/SNCTA), et unanimitédes OS contre les projets deréorganisation à 3 de lamaintenance opérationnelleà Aix et Athis, le verdict estclair : notre hiérarchie auniveaunational,et enpremier lieu notre DSNA,doit entendre ce message.Labonnevolontédespersonnelsd’Athis-Mons,relayée par l’USAC-CGT, surla mise en place négociée