Les compagnies aériennes exercent un lobbying intense tant sur le pouvoir politique au niveau européen que sur la DGAC. Au niveau européen, le but est la réduction des redevances de route par les plans de performances imposés par la Commission. Sur la DGAC, avec la mise en place d'une réforme visant à simplifier les déclarations des compagnies pour les 4 taxes dont elles s’acquittent.
Guichet fiscal unique - Appel aux compagnies : la DGAC rase gratis
05-01-2012
Publications assoc|iées
L'USAC-CGT réaffirme son attachement au maintien de la DGAC unie dans la Fonction publique d'État.
Les discussions du prochain protocole comprendront un volet important sur les évolutions structurelles possibles de la DGAC. La question du passage en Etablissement publicà caractère administratif (EPA) sera posée par la direction.
