La rentrée se fait sous le coup d’une crise dont les inévitables répercussions sur le transport aérien sont à venir. La crise pétrolière a déjà fait des dégâts et de nombreuses compagnies sont en difficulté voire en faillite. Une inflexion du trafic se fait sentir y compris à Roissy et nul ne peut prévoir quelles en seront les réelles conséquences sur le transport aérien. RGPP, crise pétrolière, crise économique et financière, la météo du ciel n'est pas au beau fixe.
IEEAC INFO Octobre 2008
12-10-2008
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Veuillez vouloir trouver ci-dessous, l' ADDITIF/ MODIFICATIF aux AVE ouverts aux Ingénieurs des Etudes et de l'Exploitation de l'Aviation Civile (IEEAC) pour la campagne de mobilité IEE2017PRINT.Pour les agents n’'ayant pas accès à Bravo Victor, les candidatures doivent être adressées au secrétariat général - Bureau de la gestion des personnels et du recrutement - (SG - SDP/GC
Compte-rendu de la CPE tenue le 28 mars 2017.
voici ci-dessous le CR de la CAP IEEACintermédiaire Avancement Principalat & GRAF du 23/03/17
La consultation et le dépôt des candidatures s'effectue en ligne, sur Bravo Victor, en page d’'accueil grâce à vos 'login et mot de passe Angélique', en cliquant sur le bouton 'SIRH Agents '.Pour lesagents n’'ayant pas
Vous trouverez, en cliquant sur le lien ci dessous, la suite de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce cinquième épisode porte sur l'encadrement et l'expertise. L'USAC-CGT est opposée au projet de service DSNA Filière Technique qui a �
Suite à la réunion du groupe de suivi permanent des systèmes techniques (GSPST) du 24 février, force est de constater que la DSNA semble bien perdue en matière de modernisation de nos systèmes opérationnels. Sans vergogne, elle peut annoncer dans un même temps un décalage plus ou moins maîtrisé de 4-Flight et de SYSAT et l'ajout au menu déjà bien indigeste du déploiement des écra