IESSA INFO - Première concertation sur l'avenir du concours IESSA

04-10-2012

Chaises vides à lLes responsables de la DGAC n'ont toujours pas pris conscience de l'importance des IESSA pour assurer les évolutions techniques nécessaires aux services du contrôle aérien.

Arrêté de formation à lire

Par une déficience de communication et à cause d'un recrutement chaotique et trop faible, la DGAC a créé les conditions actuelles d'une baisse dramatique de candidats au concours IESSA, ne permettant plus d'assurer la pérennité du recrutement.

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Le dernier GT MO a acté le scénario de fonctionnement MO présenté par la section RV et validé par l’ensemble des sections, à compter de novembre 2021. Malgré cela des réunions sont organisées pour préparer un passage à une MO par pôle. Ceci est inacceptable. Nous demandons que les discussions se concentrent exclusivement sur le scénario retenu au GT.
De 8 agents en 2019, il va passer à 5 au 1er octobre 2021, soit une baisse de 38 %. Cette chute actée par notre administration va conduire à la suppression définitive de l’astreinte. Ce démantèlement programmé conduira inéluctablement à une dégradation significative du service rendu. Par conséquent, en désaccord total avec ce choix suicidaire de leur administration, les IESSA de l
Avant la loi de transformation de la Fonction publique, les mutations et avancements étaient étudiés en commission administrative paritaire (CAP). Depuis le 1er janvier 2020, la mobilité n’est plus de la compétence de la CAP. Depuis 1er janvier 2021, il en est de même pour les avancements. Les représentants en CAP ne participent plus à la gestion collective de la mobilité et des avan