Après la gestion calamiteuse du mouvement contre la réforme des retraites par la DO, aucune leçon n’a été tirée. Au contraire, elle innove en n’appliquant pas le service minimum dans certains centres alors que plusieurs syndicats de la DGAC appellent clairement les agents à la grève.
La DO joue encore au poker avec la sécurité des passagers
12-10-2023
Publications assoc|iées
Les avancées proposées par la Direction ne sont pas suffisantes pour garantir une supervision de qualité. Un nouveau préavis est donc déposé couvrant la période du 6 juin 2011 à 7h30 au 10 juin 2011 à 18h00.La DSNA n'a pas daigné convoquer une réunion de conciliation.Les personnels de
La DSNA a réuni l'intersyndicale FO-UNSA-CGT le 18 mai pour négocier une sortie du conflit actuel au Cesnac, qui perdure depuis le 29 mars afin de relancer le programme RENAR-IP. Grâce à la solidarité des autres centres qui commence à bien fonctionner, les personnels du Cesnac peuvent être plus seriens alors qu'ils s'engagent dans une 9ème semaine de grève.
« RENAR / IP » est le nouveau réseau national opérationnel qui va transporter toutes les données critiques pour le contrôle : voix contrôleur-pilote, téléphone, données radar et plans de vol.Sa mise en place a été précipitée par la décision de France Telecom d’arrêter toutes nos liaisons devenues obsolètes.
RENAR/IP (REseau de la Navigation AéRienne) est le réseau longue distance “nouvelle génération” de la DSNA. Son prédécesseur, RENAR/X25, permettait déjà une mutualisation des lignes interconnectant les systèmes de la DSNA. RENAR/IP, quant à lui, va plus loin en transportant aussi les données de la radio et du téléphone de sécurité.Actuellement, les services locaux
Depuis déjà 8 semaines les agents du service technique du CESNAC à Bordeaux (Centre d'exploitation des systèmes de la navigation aérienne) sont en grève. Ils réclament à l'unanimité et en intersyndicale l'effectif nécessaire pour prendre en compte le nouveau réseau RENAR-IP.