L’important, c'est (d'être forcé) de participer

Un CTP SNA/Nord de routine qui a permis de normaliser les tours deservice de plusieurs terrains, de formaliser une entité logistique et depasser en revue les sujetsd'actualité du moment.

Ce CTP devait être celui où syndicats et administration auraient dû avancer ensemble sur la question de la gestion opérationnelle. Hélas, le DSNA s'est montré particulièrement fermé sur ce point (voir notre tract spécifique). L'ordre du jour du CTP a été écourté compte tenu des longs débats et un autre CTP est d'ores et déjà prévu le 4 janvier pour

Le CTP DSNA du 9 décembre n'a pas permis de conclure à un retour de la souplesse de gestion des organismes opérationnels. Le SNCTA reste campé sur son texte de protocole (rejeté par la majorité et caduc), et refuse par principe toute discussion sur les départs anticipés et montées décalées. Pourtant cette revendication a une vraie légitimité opérationn

Monsieur le président,L’USAC-CGT souhaite voir mis à l’ordre du jour du CTP du 9 décembre les points suivants :Tout d’abord dans les suites données au CTP ordinaire du 1er juillet :La DO devait effectuer une analyse sur l’impact de la réorganisation de la DTI sur ses servi