La situation liée au sous-effectif dans les services techniques de la DSNA est alarmante. La DGAC n'assure même pas les recrutements qu'elle s'est engagée à faire et il n'existe aucune perspective claire pour les futurs recrutements. La conséquence est une charge de travail en forte augmentation, dégradant d'une manière significative les conditions de travail des personnels de la filière technique (...)
Mobilisation pour sauver la filière technique
15-06-2015
Publications assoc|iées
JORF n°0066 du 17 mars 2012 pagetexte n° 2ARRETEArrêté du 24 février 2012 fixant les conditions générales relatives à l'entretien professionnel et à la reconnaissance de la valeur professionnelle des personnels du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logementN
Résolution de l’Assemblée Générale des IESSA de l’aéroport de Nantes-Atlantique du 15 Mars 2012Les IESSA de l’aéroport de Nantes-Atlantique réunis en assemblée générale le 15 Mars 2012, en amont duCT exceptionnel SNA/ouest prévu le 19 mars 2012, et après en avoir débattu :Réaffirment leur volonté de
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L'USAC-CGT exige:L'arrêt des États Généraux IESSA avec ses 2 nouveaux GT
Le GT avenir de la Maintenance de Perpignan s’est réuni une première fois le 22 juin 2011. Le mandat annoncé était de définir, dans un rapport à remettre au DSNA, les différentes options d’organisation de la maintenance après la centralisation de l’approche à Montpellier.Le GT s’est réuni une 2ème fois le 7 octobre 2011, en envisageant 2 options :Le maintien d