La mobilité des ICNA est en ligne de mire. Pour l'USACcgt un site peu attractif ne doit pas être puni mais au contraire traité avec des mesures adaptées et respectueuses du droit à la mobilité.
Parlons-En : mobilité ICNA
29-01-2020
Publications assoc|iées
L’administration fait une fois de plus fi du dialogue et le dossierHarmonie en fait les frais. Des espaces de Paris et de Reims ont étééchangés sans que l'avis des personnels qui ont étudié le sujet n'aitété pris en compte, et sans programmer de simulations inter-centres.
Le SNCTA s'est récemment arrogé le droit d'adresser un carton rouge à l'USAC-CGT.Venant du syndicat qui a mis la région parisienne puis la DGAC à feu et à sang, c'est franchement navrant !
Décret n° 2010-1174 du 5 octobre 2010 modifiant le décret n° 99-581 du 9 juillet 1999 relatif à l'attribution d'une nouvelle bonification indiciaire au profit des personnels techniques gérés par la direction générale de l'aviation civile,
Depuis le 7 juin dernier, l'administration a rigidifié le contrôle de présence des opérationnels. Sans aucune plus-value technique, la mesure a même démontré ses limites : fin de la souplesse de gestion des ressources humaines, climat de défiance inédit entre la DGAC et ses agents, dégradation de la qualité du service rendu aux usagers. L'USAC-CGT demande un espace de négociation su
Date limite de dépôt: 22 octobre 2010Date limite de modification: 29 octobre 2010 Les candidatures doivent être adressées à la DSNA/SDRH en 2 exemplaires : une copie directement transmise par l’agent sous sa responsabilité par télécopie ou via intranet avant la date limite de réception des candidatures, et l’exemplaire original sous couvert d
Le débat national qui s'engage sur l'avenir du système des retraites concerne également les ICNA. À ce titre, l'USAC-CGT appelle clairement à suivre le mouvement de grève du 7 septembre pour un maintien de l'âge limite du corps à 57 ans.