Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?
Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS
26-02-2013
Publications assoc|iées
C/R de la CPE du 03/10/2014
Les syndicats de la maintenance locale de Cayenne déplorent l’inaction de l’administration face aux besoins humains et techniques en Guyane.
CAP IESSA : compte-rendu de la CAP IESSA intermédiaire du 30 septembre 2014
On ne sait pas où, comment, ni avec quel personnel mais on réorganise le service et les locaux.
Parution au journal officiels d’arrêtés concernant le régime indemnitaire des personnels techniques de l’Aviation civile
L’intersyndicale USAC-CGT, SNNA-FO et UNSA-IESSA du CESNAC a pris acte de la décision de l’administration de mettre en service technique les passerelles SNARE, sans expertise SSI (temps réel ou non) et dans le respect des procédures du CESNAC, lors de la réunion du comité technique spécial du CESNAC qui s’est tenue aujourd’hui, le 18 septembre 2014. L’intersyndicale des IESSA du