Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?
Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS
26-02-2013
Publications assoc|iées
LOI n° 2019-828 du 6 août 2019 de transformation de la fonction publique
Arrêté du 23 juillet 2019 portant création d'une expérimentation de l'organisation du service technique du centre en route de la navigation aérienne Sud-Est
L'USACcgt dénonce la conduite du projet Sysat en région parisienne.
L'USACcgt fait le point sur l'avancement de ce projet dans le tract suivant
Le SNA/N va soumettre à l’approbation des organisations syndicales un texte définissant des nouveaux horaires pour les IESSA de Lille en plus de la mise en place d’une astreinte le week-end.
Lire la suite dans le tract ci-après.
Le SNA/N met à l’ordre du jour du CT local du 2 juillet une proposition de mise en œuvre d’une astreinte locale à Lille. Cette proposition est un arrangement local hors protocole. L’USACcgt refuse catégoriquement cette mise en œuvre.
Additif du 24 juin au communiqué de la CPE du 18 juin 2019.
A noter que les syndicats ne participent pas à la Commission de Pourvoi aux Emplois et n'ont aucune visibilité sur les choix faits par l'administration dans cette commission.