Pour des effectifs à la DGAC, contre le projet de réforme du travail : tous en grève Jeudi 31 mars !

Vous trouverez en pièce jointe un nouveau communiqué concernant la mise en place des blocs d'espace fonctionnels, dans le cadre de la journée de mobilisation du 12 juin. Le rassemblement de mercredi 10h-12h, aura lieu sur la Place Edouard Herriot, M° Assemblée Nationale ligne 12 (

Le gouvernement vient de donner le feu vert à la DGAC pour remplacer le certificat/AE actuel des IESSA, TSEEAC et OE par une licence ATSEP française. La licence ATSEP française était actée dans le protocole de 2006 etbloquéeà la Fonction publique depuis janvier 2009.L'USAC-CGT œuvre dans les GT DGAC pour maintenir le périmètre actuel des IESSA et leur polyvalence CN

Un mouvement ouvrier interministériel national est organisé le 22 mai. Les syndicats USAC-CGT, SNM-CGT et SNPACM-FO se sont associés à cette action et ont déposé un préavis de grève spécifique ouvrier pour la DGAC et Météo France. Depuis début 2012 le recrutement d'ouvriers au sein de l'ensemble des ministères est gelé suite à la décision du précédent gouvernement, jamais remi

Le projet de Ciel Unique 2+ comporte plusieurs points portant atteinte à l'intégrité de la DGAC. La séparation structurelle entre prestataire (DSNA) et autorité de surveillance (DSAC) et l'indépendance des autorités de surveillance vis à vis des États sont parmi les sujets lourds de conséquences de ce projet de texte.

Vous trouverez en pièce jointe un communiqué intersyndical CGT-FO-UNSAvers les personnels de la DGAC pour la journée d'action europénne du 12 juin prochain.Tout le monde est concerné par le Ciel unique, quelque soit votre service (DSAC, DSNA, DTA, Secrétariat Général etc.), il est important de se mobiliser !

Le Ciel Unique est le nom donné aux règlements européens dont l'objectif initial est d'assurer une continuité de l'espace aérien en Europe. La Commission européenne s'apprête à proposer une nouvelle mouture de ce règlement qui impose une régulation économique drastique du contrôle aérien. Lire la suite dans le tract ci-joint.