L’USACcgt continu de participer aux discussions protocolaires avec l’administration mais le contenu du
texte de la V1 est très marqué par le vocabulaire du néolibéralisme effréné : productivité, flexibilité,
agilité à tout prix et bien loin des enjeux du transport aérien de demain avec la crise climatique qui se
traduit tous les jours un peu plus mais également de la reconnaissance des agents après les années
COVID et les réorganisations subies. Point d’étape des sujets abordés avec la Secrétaire générale.
Protocole Social 2023 : Discussions en cours
22-06-2023
Publications assoc|iées
Alors que le protocole social n’a été signé par aucune des OS représentative des IESSA, l’administration locale a lancé les GT filière technique. Nous avions accepté d’y participer en définissant des lignes à ne pas franchir : remise en cause du temps de travail, non reconnaissance du sous-effectif et mise en place d’astreinte. Après seulement 3 réu
Durant toute la période de négociations protocolaires 2024, l'USACcgt n'a eu de cesse de dénoncer des mesures soi-disant "sociales", mais en réalité profondément inégalitaires. En voici la première déclinaison locale à l'ENAC, à l'ordre du jour du CSA exceptionnel du 17 octobre.
![[FIR-NE] Dijon encore une fois exclu du protocole](/sites/default/files/styles/medium/public/vignette_PDF_textes_et_documents/preview_726_ag_dijon_bonus_fir_ne.png?itok=s2DQ8h3W "[FIR-NE] Dijon encore une fois exclu du protocole")
Veuillez trouver ci-joint la motion d'AG des personnels de la MR de Dijon qui proteste contre leur exclusion de la prime pour la transfert FIR-NE malgré l'importante charge de travail associée.
Le 25 septembre s'est tenu le CSA du CRNA ouest. Ce CSA soumettait au vote la proposition du Projet de Service Spécifique au CRNA ouest.L'USACcgt a tenu ses engagements en suivant la consultation des IESSA du CRNA ouest.
