L’USACcgt continu de participer aux discussions protocolaires avec l’administration mais le contenu du
texte de la V1 est très marqué par le vocabulaire du néolibéralisme effréné : productivité, flexibilité,
agilité à tout prix et bien loin des enjeux du transport aérien de demain avec la crise climatique qui se
traduit tous les jours un peu plus mais également de la reconnaissance des agents après les années
COVID et les réorganisations subies. Point d’étape des sujets abordés avec la Secrétaire générale.
Protocole Social 2023 : Discussions en cours
22-06-2023
Publications assoc|iées
La grève du 25 avril 2024 s’est traduite par une journée « DT Vide » à L'OCBM avec 100 % de grévistes (excepté 1 IESSA en formation à l’ENAC) [...]Outre les revendications portées nationalement, L’USACcgt demande à nouveau 2 sorties ENAC cette année, prérequis pour pouvoir maintenir et moderniser l’ensemble des systèmes techniques de la plate-forme.
À la suite de la publication de la V4 sur la négociation protocolaire en cours, plusieurs préavis ont été déposés. Fait rare, mais à souligner, le SNCTA a informé l’USACcgt de son intention de déposer un préavis (la veille du dépôt effectif de celui-ci). Malheureusement, ni la date, ni une éventuelle plateforme revendicative commune n’ont pu être co
Voici la déclaration liminaire de l'USACcgt, lue lors de la réunion protocolaire du 10/04/2024
L’USACcgt a fait une analyse des différentes versions du protocole. Vous trouverez dans le document joint les évolutions des mesures sociales concernant les administratifs.