L’été n’est pas encore fini que les négociations pré-CSA ont déjà commencé. Le service déploie une nouvelle fois toute sa palette d’options pour complexifier notre tour de service et nous pousser un peu plus vers l’individualisation sous couvert de performance à géometrie variable.
Le protocole social 2023-2027 a été signé par trois organisations syndicales, SNCTA, SPAC-CFDT et FEETS-FO, qui représentent à elles trois 55 % des voix obtenues lors des dernières élections professionnelles au niveau de la DGAC. L’UNSA aviation-civile et l’USACcgt ont décidé de ne pas signer ce protocole pour des raisons bien différentes pour chacun.


