Recrutements IESSA 2015 : lettre au ministre

18-12-2014

Le protocole social de la DGAC couvrant les années 2013 à 2015 comprend une annexe spécifiant l’engageme nt du ministère concernant les recrutements annuels par corps. La situation est préoccupante dans les services techniques de la DSNA. Ceux - ci sont chargés de la maintenance en conditions opérationnelles des systèmes actuels du contrôle aérien mais aussi d e leur modernisation dans le cadre du programme européen SESAR ou des programmes internes à la DSNA. Ces services techniques fonctionnent en très grande partie grâce aux personnels IESSA.

Lors du dernier comité de suivi du protocole, la DGAC nous a commun iqué un bilan des effectifs sur la période protocolaire. Il apparaît clairement un déficit de recrutements IESSA de 14 ETP sur les deux années 2013 et 2014 et un besoin de recruter 36 IESSA en 2015. La DGAC a indiqué qu’elle souhaitait reporter une partie de ces recrutements 2015 sur l’année 2016, en prétextant une contrainte sur sa capacité de formation des IESSA à l'ENAC qui serait actuellement de seulement 24 élèves par an. Cette limite capacitive n'est pas démontrée et n'est pas acceptable.

La direction de l'ENAC doit savoir s'adapter aux demandes de formation de la DGAC, notamment pour les IESSA. Ce besoin en formation augmentera d’ailleurs au cours des prochaines années, compte tenu de la pyramide des âges du corps.

Publications assoc|iées

Suite au dernier CTP DSNA, la DSNA a réuni les syndicats le 23 octobre sur le programme du nouveau réseau Renar-IP. Pour réaliser ce projet, la DTI arappelé qu’elle avait notifié un marché avec la société Nextiraone concernant l’étude, le déploiement du réseau, les fournitures et les prestations sur une périodede 10 ans. Les services supports dont le contrat est souscrit
Décret n°2009-1322 du 27 octobre 2009 fixant l’échelonnement indiciaire applicable à certains corps de la DGAC. Le décret contient l'ensemble des tableaux relatifs aux grades, échelons et indices des corps des ICNA, IESSA, IEAC et TSEEAC.
Gaspillage d'argent injustifiable, désorganisation et surcharge des services techniques au détriment des vrais problèmes. Formation des contrôleurs détournée, mobilisation des services centraux DO et DTI pour des objectifs aussi incompris qu'incertains, démotivation générale des agents concernés, relations délétères entretenues entre les personnels... Et tout cela pour quoi ?