Recrutements IESSA 2015 : lettre au ministre

18-12-2014

Le protocole social de la DGAC couvrant les années 2013 à 2015 comprend une annexe spécifiant l’engageme nt du ministère concernant les recrutements annuels par corps. La situation est préoccupante dans les services techniques de la DSNA. Ceux - ci sont chargés de la maintenance en conditions opérationnelles des systèmes actuels du contrôle aérien mais aussi d e leur modernisation dans le cadre du programme européen SESAR ou des programmes internes à la DSNA. Ces services techniques fonctionnent en très grande partie grâce aux personnels IESSA.

Lors du dernier comité de suivi du protocole, la DGAC nous a commun iqué un bilan des effectifs sur la période protocolaire. Il apparaît clairement un déficit de recrutements IESSA de 14 ETP sur les deux années 2013 et 2014 et un besoin de recruter 36 IESSA en 2015. La DGAC a indiqué qu’elle souhaitait reporter une partie de ces recrutements 2015 sur l’année 2016, en prétextant une contrainte sur sa capacité de formation des IESSA à l'ENAC qui serait actuellement de seulement 24 élèves par an. Cette limite capacitive n'est pas démontrée et n'est pas acceptable.

La direction de l'ENAC doit savoir s'adapter aux demandes de formation de la DGAC, notamment pour les IESSA. Ce besoin en formation augmentera d’ailleurs au cours des prochaines années, compte tenu de la pyramide des âges du corps.

Publications assoc|iées

Pour être précis dans ses revendications, l’USACcgt travaille les particularités au sein de commissions spécifiques (CS) permanentes du syndicat. Pour les dossiers IESSA et Filière Technique, la CS-IESSA comprend environ 40 membres et se réunit au moins 3 fois par an. Cliquer sur le lien ci-dessous pour visualiser le tract complet:
Par manque de postes budgétaires mal négociés au dernier protocole, les candidatures IESSA au HEA en 2018 et 2019 ne pourront malheureusement pas être toutes satisfaites. Avec l'USACcgt exigeons un déroulement de carrière avec accès au 3ème chevron HEA pour tous les IESSA, avant la retraite. Cliquer sur le lien ci-dessous pour lire le tract complet.