Une réunion a été organisée à la DGAC sur l'application du droit de grève. Ne faisant pas partie du groupe de syndicats à l'origine de cette réunion, l'USAC-CGT a pu constater une nouvelle fois que quand l'administration ou le pouvoir politique accepte de discuter du droit de grève, ce n'est jamais pour le renforcer. La présence de l'USAC-CGT aura permis d'éviter le pire.
Service minimum : Attention, le droit de grève n'est pas juste un objet de communication !
19-04-2013
Publications assoc|iées
Une délégation de la section locale de Nantes a été reçue par le chef du SNA/O en présence du chef de service Exploitation et de son adjoint. Les sujets ne manquent pas et il était important en cette fin d'hiver de faire le point sur plusieurs dossiers. Des nouvelles nominations de chefs de quart au GT sur le devenir des approches de Nantes et Rennes, en passant par les effectifs, retrouvez
Je vous prie de bien vouloir porter à la connaissance des personnels placés sous votre autorité, les résultats de l'admission de l'examen professionnel d'ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne 2013.
Arrêté du 12 mars 2013 pris en application du décret n° 99-581 du 9 juillet 1999 relatif à l'attribution d'une nouvelle bonification indiciaire au profit des personnels techniques gérés par la direction générale de l'aviation civile.
Voici une communication de l'USAC-CGT sur les évolutions que l'agence européenne de sécurité aérienne envisage d'apporter à la licence de contrôle aérien
Le 7 Février dernier, le GT effectif ICNA s’est réuni à Athis-Mons. Il avait pour but d’attribuer les ressources pour les CRNA, Orly et CDG parmi les 60 ressources ENAC disponibles cette année. Vu le bouchon à la formation chez nous, il a été convenu rapidement de n’affecter cette année que 4 AVE. Explications.
Retour sur le comité technique du 26 février, dont le point principal concernait
l'évolution du tour de service des FMPistes en salle de contrôle. La priorité pour
l'USAC était de garantir une gestion simple des absences dans les équipes de
contrôle, sans quoi nous nous serions opposés au nouveau tour de service proposé.