Lettre ouverte au directeur de la DSNA concernant la jonction des SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : symptôme de l’état du dialogue social.
SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : Lettre ouverte au Directeur des Services de la Navigation Aérienne
26-10-2021
Publications assoc|iées
Gaspillage d'argent injustifiable, désorganisation et surcharge des services techniques au détriment des vrais problèmes. Formation des contrôleurs détournée, mobilisation des services centraux DO et DTI pour des objectifs aussi incompris qu'incertains, démotivation générale des agents concernés, relations délétères entretenues entre les personnels... Et tout cela pour quoi ?
La section USAC-CGT locale s’est réunie ce jour pour étudier les conditions d’acceptationquant à l’ouverture du secteur BM.L’USAC-CGT rappelle son engagement et sa motivation sur ce dossier depuis le début.
Le dernier GS32H ne prévoit aucune affectation pour Melun-Seine. La DO refuse toute adaptation du BO en attendant… quele projet d’extension prenne forme. En clair elle attend quenous fassions son travail sans pour autant nous en donner lesmoyens. Cette situation est d’autant plus ubuesque qu’elle enprofite pour remettre en cause les statistiques de l’organisme.
Compte Rendu Réunion du 02 Juillet 2009 Groupe de suivi des 32 heures approches-aérodromes
