La plupart des sites opérationnels de la DSNA vont devoir revoir leur tour de service en 2025 pour se mettre en conformité avec le nouvel arrêté 2024. La DGAC, en cadrant les discussions avec des demandes extravagantes, impose de fait l’activation des « options ». Le Protocole laissant à l’administration tout pouvoir sur la possibilité de retour arrière, plus que jamais, chaque concession ne sera que le brouillon du prochain recul de nos conditions de travail.
Tour de service 2025 : La DO invente l'option de série
20-09-2024
Publications assoc|iées
Vous trouverez ci-joint un communiqué de presse de l'USACcgt suite aux interventions des médias critiquant la politique de la DGAC sur le maintien des primes de suractivité dans le contrôle aérien
Le dernier projet de Tour de Service présenté par le chef SE dans le cadre du PRA créer des vacations de RO.
L'USACcgt Strasbourg s'y oppose, comme toutes les OS l'ont fait au niveau national.
Arrêté du 12 mars 2020 portant création d'une expérimentation d'évolutions de l'organisation du travail des contrôleurs de la circulation aérienne du centre en route de la navigation aérienne Est.
Les organisations syndicales du CTS OCBM ont eu l’occasion de rencontrer l’adjoint de DO, le mercredi 3 juillet 2019 lors de son passage dans le centre de Bâle- Mulhouse.
La période chargée, avec notamment l’arrivée des Je et la réduction du temps de travail hebdomadaire maximal à 42 heures, amène son lot de nouveautés, tant dans la planification des cycles que dans les possibilités de remplacement.
Unique point à l’ordre du jour du CT extraordinaire du 29 mars 2019, les
organisations syndicales étaient appelées par l’administration à se prononcer sur
la mise en place à Marseille d’un tour de service expérimental, selon le cadre
national d’expérimentation option 1.