La DSNA a discrètement publié le 02 mars dernier la décision de son Comité de Direction définissant la stratégie de centralisation des systèmes pour un horizon post 2030. La discrétion était de mise tant les enjeux pour les agents sont importants ! L’USACcgt dénonce des choix stratégiques néfastes et risqués d’une DSNA qui agit de plus en plus hors des instances du dialogue social.
Vers la privatisation des services techniques ?
30-03-2026
Publications assoc|iées
JORF n°0066 du 17 mars 2012 pagetexte n° 2ARRETEArrêté du 24 février 2012 fixant les conditions générales relatives à l'entretien professionnel et à la reconnaissance de la valeur professionnelle des personnels du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logementN
Résolution de l’Assemblée Générale des IESSA de l’aéroport de Nantes-Atlantique du 15 Mars 2012Les IESSA de l’aéroport de Nantes-Atlantique réunis en assemblée générale le 15 Mars 2012, en amont duCT exceptionnel SNA/ouest prévu le 19 mars 2012, et après en avoir débattu :Réaffirment leur volonté de
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L'USAC-CGT exige:L'arrêt des États Généraux IESSA avec ses 2 nouveaux GT
Le GT avenir de la Maintenance de Perpignan s’est réuni une première fois le 22 juin 2011. Le mandat annoncé était de définir, dans un rapport à remettre au DSNA, les différentes options d’organisation de la maintenance après la centralisation de l’approche à Montpellier.Le GT s’est réuni une 2ème fois le 7 octobre 2011, en envisageant 2 options :Le maintien d