Mercredi dernier se tenait le Comité Technique ENAC. Le but ? Faire supporter à 41 ICA (instructeurs circulation aérienne) la charge de formation de 52, avec les impératifs de qualité que l'on sait. Objectif illusoire : aucun des deux « projets » présentés n'a d'ailleurs été retenu. Vous trouverez en pièce jointe notre compte rendu.
ENAC : compte rendu CT exceptionnel du 23 mai 2018
06-06-2018
Publications assoc|iées
Après avoir participé au CTP extraordinaire sur la mise en place du contrôle des présences pour éclaircir les zones sombres du dossier, la section locale USAC-CGT a participé au CTP local qui s'est tenu le 16 décembre dernier.Des sujets sensibles ont été abordés, et le dialogue social n'est pas encore au beau fixe.
Le CTP/S du CRNA/SE s'est tenu le 7 décembre dernier : les documents de travail présentés par l'Administration n'auguraient rien de bon.
Un CTP SNA/Nord de routine qui a permis de normaliser les tours deservice de plusieurs terrains, de formaliser une entité logistique et depasser en revue les sujetsd'actualité du moment.
Ce CTP devait être celui où syndicats et administration auraient dû avancer ensemble sur la question de la gestion opérationnelle. Hélas, le DSNA s'est montré particulièrement fermé sur ce point (voir notre tract spécifique). L'ordre du jour du CTP a été écourté compte tenu des longs débats et un autre CTP est d'ores et déjà prévu le 4 janvier pour
Le CTP DSNA du 9 décembre n'a pas permis de conclure à un retour de la souplesse de gestion des organismes opérationnels. Le SNCTA reste campé sur son texte de protocole (rejeté par la majorité et caduc), et refuse par principe toute discussion sur les départs anticipés et montées décalées. Pourtant cette revendication a une vraie légitimité opérationn