Melun Seine : Mission expertise QS, CT SNA Nord du 12 octobre et CT DO du 16 octobre 2017

La fin du Service Public du Contrôle (et de l'information en vol !) en région parisienne.

A Orly/Aviation générale, aucune connaissance des spécificités de Seine : de la problématique du rendu secteur au CRNA N, de la mixité IFR/VFR sur une même fréquence, du refus de reconnaissance de nos MEq, il faut tout ré-expliquer depuis le début ! Aucune anticipation des recrutements pour éviter le sous-effectif de contrôleurs qualifiés à Seine Vacance du poste de chef d’organ

Suite au dernier CT SNA/Nord, il nous semble important de faire le point sur les pratiques en cours au SNA/Nord.Plus d’infos ci-dessous :

- Que tu as de grandes oreilles, couronne !- C'est pour mieux t'écouter mon enfant…L'administration continue de promettre salle IFR, effectifs et moyens techniques en échange de la reprise de la couronne, ils réussiront peut-être à convaincre quelques-uns, mais pourtant l'historique de Se

LA COURONNE PARISIENNE OU LE MIRAGE DU GRAND SEINEAlors que l'on fait miroiter aux contrôleurs le grand Seine (salle IFR, sectorisation adaptée...) en cas de reprise de la couronne parisienne saturée de VFR, la réalité est tout autre : moyens techniques vétustes, rendu secteur 5 fois / semaine au CRNA Nord pour permettre à Seine de survivre à BO-4, maintenance so