Melun

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A Orly/Aviation générale, aucune connaissance des spécificités de Seine : de la problématique du rendu secteur au CRNA N, de la mixité IFR/VFR sur une même fréquence, du refus de reconnaissance de nos MEq, il faut tout ré-expliquer depuis le début ! Aucune anticipation des recrutements pour éviter le sous-effectif de contrôleurs qualifiés à Seine Vacance du poste de chef d’organ
Si vous travaillez avec une nouvelle chaîne radio qui grésille, si vos FNE restent lettres mortes car il n'y a pas de qualité de service dans votre tour, si vous êtes contraints d'ouvrir les secteurs en nominal malgré un sous-effectif depuis presque 3 ans, bienvenue à Seine, tour fantôme... mais ne vous inquiétez pas, Seine 2020 volera à votre secours !Lire la suite dans le
LA COURONNE PARISIENNE OU LE MIRAGE DU GRAND SEINEAlors que l'on fait miroiter aux contrôleurs le grand Seine (salle IFR, sectorisation adaptée...) en cas de reprise de la couronne parisienne saturée de VFR, la réalité est tout autre : moyens techniques vétustes, rendu secteur 5 fois / semaine au CRNA Nord pour permettre à Seine de survivre à BO-4, maintenance so
Il ne faut pas se tromper, ce qui se passe dans le Sud parisien à vocation à servir d'exemple nationalement, partout dans les « petites » entités, ce sera MUTUALISATION la panacée. Or c'est bien d 'effectifs dont les services ont besoin. L'USAC-CGT se bat et continuera de lutter contre cette politique, rejoignez-nous !